2013年“三美”杯武义•中国汽车拉力锦标赛（CRC）于11月23日进行了首日正式赛段的角逐，上海大众斯柯达红牛车队的尼尔·麦克西/马沙尔·克拉克以2.8秒的领先优势在当天比赛结束后排名第一，斯巴鲁拉力车队的马克·希金斯/普格•菲利皮和上海大众斯柯达红牛车队的徐俊(微博)/刘胜分列二三位。
当天分别在坦洪和大岗岩进行了五个赛段，赛段里程约87公里。首个发车的上海大众斯柯达红牛车手麦克西拿下了其中四个赛段的最快成绩，并在比赛结束后领先斯巴鲁车手希金斯2.8秒，不过对于接下去的比赛，英国人在赛后接受采访时显得非常谨慎。“今天挺好的，除了在第一个赛段输给了马克之外，我们拿下了四个赛段的最快成绩，但是我们的差距还不足以让我没有顾虑，因此明天的比赛还是要全力以赴，”麦克西表示。
主场作战的斯柯达车手徐俊在当天同样发挥出色，尽管他已经基本退出了年度冠军的竞争，但徐俊依旧期待以最佳成绩来回报主场车迷、车队和赞助商，赛后在接受采访时徐俊也表示作为武义车手，对于家乡首次举办CRC，他也非常开心，感谢政府所做的努力。
斯巴鲁拉力车队的韩寒(微博)/孙强排在一汽大众车队的克里斯托弗·阿特金森/戴勒·莫斯卡特之前位居全场第四，虽然与徐俊相差36.5秒，但对于韩寒来说稳定完赛拿下本赛季的年度冠军是首要任务。
贵州联盟金沙冷水河景区车队的袁浩/潘宏宇(微博)排在第六，他在当天受到了刹车衰退的困扰，不过袁浩在水泥赛段的进步有目共睹，对于自己的表现袁浩也表示距离韩寒和徐俊仍有很大的差距，他也希望能通过明年年初在芬兰的训练在2014赛季开始前更进一步。
斯巴鲁拉力车队的李微 /姜伟涛，斯巴鲁青年拉力车队的 孙超/肖松，山西华昱车队的王华/庞建东和斯巴鲁青年拉力车队的邓晓文/周辉飞分列全场七到十位。
当天不少车手在比赛中都遭遇麻烦，大福基金帕文拉力车队的黄锐在SS2开始后便失误冲出赛道退赛，而东南汽车大福基金车队则遭遇全军覆没。一汽大众车队的陈德安和迪马克轮胎风行拉力车队的王翔紧挨着分列全场第12和13位，赛后王翔表示由于自己身体状态不佳影响了发挥，而陈德安则表示这是近几站比赛来最顺的一场。贵州联盟金沙冷水河景区车队的石春雷和沈鑫都在当天退出了竞争，不过车队主力车手石春雷和李先祥都表示在周五晚拉力委员会初步确认2014赛季CRC规则后，车队将提前为明年做准备。
结束当天比赛之后，车手们明天将在后树岭、桃溪和三美赛车场进行五个赛段的角逐，颁奖仪式将于下午3点40分在三美赛车场进行，当天晚上还将进行年度颁奖。（文、图/中国汽联特约记者 费超）
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