[导读]在大越野开始之前，韩魏曾经设想过许多种遭遇索萨的方式，但没有想到这一天来得毫无征兆。“跟了周勇一阵子之后，快出沙漠的时候索萨又追上了我们，我们俩都很乐意把头车让给他。”
韩魏完赛归来
韩魏享受独家按摩
中青体育网9月18日讯 2013中国越野拉力赛（CGR）于今天进行了第四阶段（SS3）的争夺，由于赛段危机四伏，凶险万分，到处都是断头崖和鸡窝坑，正常完赛的车辆只剩下了49辆。尽管赛道艰难，佳通轮胎车队的韩魏/陈峰今天跑得非常顺利，仍然保持着第三个完赛、全场第二、汽油组第一的有利位置。不过他们与索萨在沙漠里互相追逐互相学习的技术交流，也成了大越野比赛的一段佳话。
韩魏回到维修区时，各家大营基本上还都没来得及扎起来，这也让他相当得意：“
今天的比赛非常顺利，我们出去没多远，大概十几公里就看见索萨了。他大概是陷沙之后刚刚挖出来，我看到领航还在外面，没上车呢。我们很开心地超了他，往前追了一阵子，没多久就追上了周勇(微博)，然后也没超他，就跟在后面跑，因为这条赛道去当头车肯定得不偿失。”
在大越野开始之前，韩魏曾经设想过许多种遭遇索萨的方式，但没有想到这一天来得毫无征兆。“跟了周勇一阵子之后，快出沙漠的时候索萨又追上了我们，我们俩都很乐意把头车让给他。索萨把我们两个超了之后，我们三个就串成了一串在跑。出了沙漠之后，刚开始还能看着周勇跑，后来就慢慢拉开了距离，看不到他们了。到最后我们自己其实还是在开道，自己跑到了终点。好在后车没有给我们制造压力，我们也不知道沙漠里面出了什么事情，反正感觉今天多数人的比赛结果不大理想。”
从全场的排名情况看，韩魏相信，三个世界的划分已经基本成型了。“我们现在应该还是在第一集团里面，我预感今天这条长赛段大概会拉开一些距离，第一集团的概念可能被修改了。”
在韩魏回来之前，记者刚刚采访过索萨，他说跟着中国车手跑了一段沙漠，很惊讶中国人竟然有这么好的沙漠技术，这对韩魏是否一个极高的精神奖赏？“索萨过奖了，他就跟在我后面跑了十几公里。当时我跟陈峰喊，卡洛斯来了，让他过去，咱们跟着走几步，偷师学艺。但是他一直不超车，陈峰说，索萨要跟你韩老师学技术呢。后来才知道，他在前面已经陷了两次沙，有点儿害怕了，可能想跟着本土车手走走线路，以达到事半功倍的效果。我真是觉得太荣幸了！能够跟索萨做这种技术交流，真的是非常难得的机会。后来了他超了我之后，我也跟着他学习，索萨的沙漠技术确实非常好，我们跟了一段，他就超过了周勇，然后就再也跟不上了。”
总结第四赛段，韩魏点评说：“今天的比赛整体比较满意，无论跟索萨和周勇怎样互相超过，我们始终都没有被他们带着走，仍然是在按照我们自己的节奏在跑。最终输给了周勇2分多钟，排在第三位出来，我觉得这样已经非常不错了。”
更令韩魏满意的是，技师越来越成熟，赛车越来越熟悉，大家已经进入了一个良性循环。“基本上回到维修区之后，我们的技师只需给赛车搞搞卫生就差不多了，没有什么磕磕碰碰的，车的状态和人的状态都非常好。”
（方肇）
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