[导读]留得青山在，不愁没柴烧。在去年的环塔拉力赛上，魏红杰也曾在第一个赛段就被拉开了非常多的时间，但他随后就连续跑出了4个全场第2，逐步追赶了上来。
魏红杰准备上阵
魏红杰谢锦琳出场
中青体育网9月17日讯 中国越野拉力赛（CGR）于今天进行了第三阶段（SS2）的争夺，贵州吉源驾校车队的魏红杰/谢锦琳车组遭遇了罕见的机械故障，由于改装件羊角的强度出现问题，导致半轴和球笼均受重创，好在魏红杰及时展开了生产自救，最终背负罚时回到了大营，仍然保持着继续战斗的机会。
回到大营之后，魏红杰虽经天灾，却仍然保持着旺盛的斗志，可以想见，与自己操作失误撞车翻车相比，这样的事故可能会让车手从心理上更愿意接受一些，假如你能够自己选择的话。魏红杰介绍说：“今天的机械故障来源于一个小小的细节，羊角的改装件强度没有达到长距离越野赛的标准，跑到12公里的地方出事了。尽管出现了这么严重的后果，我们也无须怨天尤人，把好的配件换上，明天再继续干就是了，我们并不觉得这是多么大的一场灾难。”
车队经理毛治军详细介绍了127号战车所遇到的麻烦：“看车漆你就会明白，今天魏总在平路上发生了意外，赛车的羊角不够硬，断掉了，此外没有任何其他的磕碰刮蹭。但是羊角掉了之后，把半轴又给拽出来了，然后球笼自然就跟着磨坏了，出现了一连串的连锁反应。唯一值得庆幸的是，赛车没有因此而发生侧翻或者冲出赛道的事故，所以他们可以用车上所带的备件在荒郊野岭的赛道里进行生产自救，只要回得来，罚时多少完全无须考虑。我想，这也就正是赛车的精神和魅力所在吧。”
留得青山在，不愁没柴烧。在去年的环塔拉力赛(微博)上，魏红杰也曾在第一个赛段就被拉开了非常多的时间，但他随后就连续跑出了4个全场第2，逐步追赶了上来。今天的比赛尽管未能在关门之前回到维修区，还惨遭了5个小时的罚时，但魏红杰仍然从容笑对，快乐吃饭。他一边大口吃着充满着云贵川味道的各种以辣椒为主料的饭菜，一边告诉记者：“没有问题，只要我们能够开着车回得来，我们的技师就可以解决任何问题，不影响后面的比赛，毕竟今天伤的只是筋骨，我们赛车的内脏部分和行走部分都没伤到，所以我对完成后面的比赛仍然充满信心。”
（方肇）
|
