刘昆成功翻盘再度领跑 东方赛车队有备乃无患

[导读]在前面7天的比赛中，刘昆和廖岷说的最多的一句就是：我们的油门还没踩倒底过呢，当时给人的感觉他们是要留到最后三天再发力，然而在SS8，他们出来之后仍然是这句话，尚未发力。

刘昆征战第八赛段

中青体育网7月5日讯 2013年中国越野系列赛新疆站（环塔）站的比赛今天进入了第八个特殊赛段，从哈密南湖煤矿至省道235 线（哈罗铁路第四项目部路口），全长250公里。东方车队的刘昆/廖岷驾驶的125号车在这最后一个长赛段里将自己的优势发挥到了极致，第15位发车，第1位冲刺，总成绩回升到了全场第一，领先对手13分钟半。

这是一个巨大的胜利，也是奠定胜局的一役，因为最后的SS9只有短短的30公里，是名副其实的表演赛，全场的名次几乎都不会有什么变化。东方赛车队经理徐军告诉记者，这是一场迟来的胜利，但也是车队上下精心策划，认真备战的一个必然结果。“首先在昨晚的车队准备会上，我们对当天所犯的不该犯的错误进行了分析，结论就是态度不够重视，总觉得沙漠是刘昆的天下，似乎已经稳操胜券了。我再次强调，这次车队出征环塔，我们不是来追求成绩结果的，现在必须回到自己的轨道上来，跑出我们自己的节奏，不去管人家怎样。”

在确定了正确的战略高度之后，具体的战术安排上徐军也有独到之处：“我跟廖岷对路书进行了仔细的研究，我们认为，大家都觉得北疆是高速赛道，但大家都没有跑过，很容易凭着自己的经验和心态，把SS8的赛道给看快了，实际上它危机四伏，没有那么快。我们必须在这个赛段做出一个完美的比赛来，在几十公里的戈壁、沙漠和V沟的交替中，要想跑出好的节奏必须有好的路书。我们的路书可以打99分，非常到位，节奏不快，但尽量避免了犯错误的可能。在实战中，125号车其实跑得并不快，但是过程非常好，我们没有停车，结果就不错，这成了我们最圆满的一个赛段。”

刘昆终于笑了

在前面7天的比赛中，刘昆和廖岷说的最多的一句就是：我们的油门还没踩倒底过呢，当时给人的感觉他们是要留到最后三天再发力，然而在SS8，他们出来之后仍然是这句话，尚未发力。徐军说：“这个赛段他们仍然没有发力，我们只想结果好，并没有一味去追求速度。”对此，刘昆自己也予以了证实。“我一直都在悠着跑，因为这样的软沙赛道一定会有很多人停车，而且一停就得来个10几分钟到半个小时以上，所以我们能够在持续跑着，我就知道结果错不了。只是到了最后50公里，路面的状态比较好了，车也听话了，我对它的掌握也到了一个非常好的程度，才稍微加了一点儿油门，但这时候，已经没有什么可以阻止我们率先冲线了。”

徐军总结说：“在SS7赛段之后，对手领先我们25分钟，似乎只有理论上翻盘的可能性，当时我告诉他们，比赛还没有结束，什么都可能发生。今天比赛结束后，我们领先对手13分钟，我仍然告诉他们这句话：比赛还没有结束，什么都可能发生。话是一样的，区别仅仅在于，这一次，我们站在了问题的另一面。”

（方肇）