环塔拉力赛结束最长赛段 车手面对超高温挑战

[导读]无边无际的沙漠戈壁上热浪滚滚，穿鞋站在地上也觉得烫脚，发动机温度可达100℃，车内温度超过40℃，在这样酷暑的环境下，车手们4日完成了环塔拉力赛史上距离最长的赛段。

新华社新疆哈密7月4日体育专电（记者符晓波）无边无际的沙漠戈壁上热浪滚滚，穿鞋站在地上也觉得烫脚，发动机温度可达100℃，车内温度超过40℃，在这样酷暑的环境下，车手们4日完成了环塔拉力赛(微博)史上距离最长的赛段。

本赛段为第七赛段，全长450公里，要求参赛车手能够合理分配体力。目前，含九个赛段的环塔赛程已接近尾声，这一最长赛段因此被车手们视为冲刺冠军的决胜点。

而赛段路面复杂，沟壑较多，尤其是后半程的沙漠地貌使得不少种子车手陷车误时。汽车组在本赛段打破了周远德(微博)、刘昆、刘彦贵始终垄断前三甲的局面，冲出不少黑马。

第一次参加环塔的熊猫车队车手刘彦贵最先到达终点。他说：“这是本届环塔的最难赛段，高温、沙漠、岔路口多。”而此前一直排名第三的他得知自己最先到达终点，表示“我自己也感到很意外”。

同样感到意外的还有乌苏车队车手杨志兴。第十五位发车的他一路赶超，最终第二个到达终点。由于之前赛段经历了翻车，赛车密封不好，走下赛车的杨志兴“风尘仆仆”，几乎看不到皮肤的本色。“一路上太颠，吃了不少土，眼睛都睁不开；今天太热了，发动机温度有100℃，在车里我一度感到头晕”。

之前一直占据第一、第二的周远德和刘昆在这个450公里的超长赛段上都遇到了麻烦。赛后刘昆说：“后半程沙漠路段连续起伏的沙包特别多，我的车陷在了沙子里，耽误了近一个小时。”

摩托车组，佳域车队的方明集继续领跑，第一个到达终点。云南曲靖雪峰车队周雪峰第二个到达，但因其前几个赛段用时较多，可能依然无缘最终三甲。宏晨车队车手张敏、赵宏毅紧随其后，比赛总用时十分接近。

5日，环塔第八赛段还将在哈密进行，全长250公里，依然包括沙漠赛段。连日来，新疆哈密地区持续高温，沙漠赛段的比赛对车手体力和耐力都是极大的考验。（完）