黄威誌立纪录超车成串 孙燕初发微博鞠躬致谢

[导读]谈到全天比赛的感受，老孙认为，今天最精彩的是与赵永国的六次超车，赵永国在更后面的80位发车，刚出发没多久就追上了115，这也就意味着他已经超了十分钟。

黄威(微博)誌展示磨损手套

中青体育网7月1日讯 2013中国环塔（国际）拉力赛于今天开始了第三次大迁徙，第五赛段从福海县吉力湖到五彩湾大营，全长407公里，为本届比赛开幕以来最长的一个赛段。佳通轮胎车队的黄威誌/孙燕初这一天从第70名出发，超过54台赛车第16位冲刺，以当日全场第六完赛，总成绩上升到第15名，创造了环塔历史上超车之最的一个新记录。

回到终点之后，黄威誌首先举起手套向记者展示，竟然已经磨烂了，不知道的还以为他想要投诉产品质量呢，而老黄想要表达的是，今天俺真的是拼命了。“今天前面的赛车真的是非常有文化，赛前我们曾担心，从第70位发车，会被挡成什么样啊？有多少烟尘也不够我们吃的啊！结果完全不用担心，只要轻轻一按超车警报，前车马上就会闪在一边，让我们轻松过去。有时候一超就是一整队车，完全没受阻碍。”说起当天比赛的感受，黄威誌表示，这帮兄弟太够意思了，只要有任何一个人玩点儿阴的，生挡你几十分钟不让超，你有什么脾气？

比赛刚一结束，领航员孙燕初就发布微博：“环塔拉力赛(微博)第五赛段407公里，佳通轮胎车队115号赛车第70位发车，感谢沿途所有让车的朋友，你们表现出了令人赞叹的职业素养，多谢！”据未经证实的小道消息披露，传说孙燕初在发车之前到前面69辆赛车去挨个发了一圈调查问卷，问人们对赛道里恶意阻挡后车的行为怎么看？提示大家《汽车与运动》要在赛后进行一番总结，看看谁那么没文化？给他曝光！

奇迹组合

孙燕初总结说：“今天跑得非常过瘾，一路上就是超车，基本上见一辆超一辆，到达终点之后，更是非常遗憾昨天的机械故障，如果不是双双在赛道里修车，我们两辆车今天肯定都在前五名里面，那么车队冠军基本上就可以拿到了，或者说，至少可以跟熊猫车队一拼高下了。可惜，现在我们已经完全无从发力，只能看着人家上领奖台了。”谈到全天比赛的感受，老孙认为，今天最精彩的是与赵永国的六次超车，赵永国在更后面的80位发车，刚出发没多久就追上了115，这也就意味着他已经超了十分钟。在赵永国的刺激下，老黄开疯了，与赵永国展开了紧张激烈的追逐战，两台竟然互相各超了三次，而且黄威誌差一点儿就侧翻了。“我们在过一个横坡的时候，到了跟前才发现是一个左弯，只能紧急转向，把漂移和跳跃的动作组合在一起来做，在地上弹了好几下，半边赛车都离地了，非常惊险。”

不过尽管拼得很猛，老黄也有温柔的时候：“在超过钟闵棹和何勇的时候，我们实在不好意思按超车警报去催他们，当然我们如果按的话，他们肯定也会让。但是人家昨天才刚刚在赛道里帮过我们，我们怎么好意思去要求人家让道呢，就只好从旁边超过去，自己找机会，看到视野比较宽的地带，从草地上超过去就是了。”

其实，时也势也，在佳通轮胎的队内总结会上，韩魏分析得比较到位，如果这是在第一个赛段，前车都在鼓足干劲力争上游，谁会轻易给你让路？而现在4个赛段之后，有些已经拿过一两次最大給时，在总成绩上完全没有了战斗力，又何必再当这损人不利己的恶人？有些赛车状况已经相当恶劣，也没有实力再去阻挡别人，自然乐得做顺水人情。当然也有重要的一点，几天的比赛下来，当抱怨慢车阻挡一度成为大营里的焦点话题之后，大家的心气都平和了，觉悟提高了，普遍不愿再成为那个千夫所指的化外生番，都想显示自己其实是个读过孔孟之道的谦谦君子，以前无意阻挡了别人，真的是因为超车警报器出故障了，完全没听到。

车队经理曾雪芬认为，佳通轮胎的强大后盾也是黄威誌跑疯了的一个重要原因，并不是全场赛手都敢像老黄那样一套轮胎打天下，人家担心爆胎或者轮胎已经有了一定损耗的，谁陪着你练啊？而黄威誌心里对“沙漠王”非常有自信，才会形成他敢豁别人不敢豁的“不平等对话”。

(文/方肇 友情供图、天下胡子)