环法第三赛段澳猛将险胜 前冲刺王成千年老二

[导读]绿刃车队的澳大利亚车手格兰斯以3小时41分24秒获得本赛段冠军，上届冲刺王天然气车队的斯洛伐克选手萨甘以肉眼难以察觉的劣势屈居亚军，这是他连续两个赛段获得第二名。

冲刺瞬间

腾讯体育讯 北京时间7月1日，2013年百年环法大赛第三赛段硝烟散尽，绿刃车队的澳大利亚车手格兰斯以3小时41分24秒获得本赛段冠军，上届冲刺王天然气车队的斯洛伐克选手萨甘以肉眼难以察觉的劣势屈居亚军，这是他连续两个赛段获得第二名。而无线电工作室车队的比利时车手巴克兰茨以总成绩12小时21分27秒保住了黄衫。

比赛焦点

环法第三赛段仍然在拿破仑故乡“美丽岛”科西嘉岛进行，这是本届环法在科西嘉岛的最后一个赛段，比赛起点阿雅克肖，终点卡尔维，全程145.5公里，属于丘陵赛段。赛段长度不算长，非常适合“兔子型”（指脱离大部队领骑）选手发挥。

本赛段设有一个二级爬坡点(132公里处)，两个三级爬坡点(58和75公里处)，一个四级爬坡点(12公里处)，而冲刺点设在16公里处。其中终点前13公里的2级爬坡点为3.3公里，海拔443米，平均坡度8.1%，显然会很有杀伤力。

精彩回放

既然是兔子选手最喜欢的赛程，比赛伊始好几名兔子选手就冲了出去，12公里的爬坡点绿刃车队的西蒙-克拉克发挥出色抢到了第一。冲刺点上AG2R车队的米纳德凭借出色的爆发力捷足先登，抢到了20个冲刺积分。骑行到50公里，领骑小组已经甩开大部队，优势达到了3分多钟。

58公里的爬坡点又是克拉克抢在了前面，他的骑行战术非常的冒进。75公里的爬坡点，还是克拉克抢得先机，他似乎压根儿没有考虑体能分配的问题。比赛还剩65公里快步车队的特普斯特拉和队友发生撞车事故，此前阿斯塔纳车队的卡舍斯奇金和科菲迪斯车队的巴戈特已经被迫退出。

兔子们终究后劲不足，在最后一个爬坡点之前，被大部队吞没，欧洲汽车车队的罗兰德后来居上拿下最后一个爬坡点第一。罗兰德一度加速甩开大部队，形成新的领骑集团，但在离终点三公里处，罗兰德的小分队又被大部队吞没。

最后的冲刺直接PK在天然气车队和绿刃车队之间进行，去年环法绿衫冲刺王萨甘与澳大利亚选手西蒙-格兰斯，进行终极PK。萨甘的队友掩护出现了一些问题，他没能体现出冲刺的优势，与对手几乎同时撞线，用高位摄像机才判定西蒙-格兰斯胜出，萨甘再一次获得亚军。西蒙-格兰斯以3小时41分24秒获得本赛段的冠军，他还曾在2008年环法第15赛段夺魁。

无线电工作室车队的比利时车手巴克兰茨以12小时21分27秒总成绩第一，保有黄衫。萨甘冲刺积分达到74分，赢得了绿衫。欧洲汽车车队的罗兰德以10分穿上爬坡斑点衫。快步车队的波兰选手基维亚特科夫斯基继续拥有新人白衫。克拉克凭借激进的骑法获得了敢斗奖。无线电工作室车队以37小时4分23秒位列车队第一。

根据赛程安排，环法第四赛段将在7月2日进行，比赛设在尼斯，进行团体计时赛，赛程全长25公里。(杨华评)