斯巴鲁拉力车队郴州短道赛扬威 马克领跑全场

[导读]首轮短道赛角逐过后，马克、韩寒和李微分列第一、第三和第五位，他们的时间分别是47.9秒、50.0秒和50.5。傅军飞和孙超则位列全场第八和第九名，成绩是52.1和52.2秒。

韩寒(微博)/孙强在发车仪式中

2013年6月14日-16日，郴州·中国汽车拉力锦标赛在湖南打响。周五率先进行的是盛大的开幕式。包括开幕式举办地郴州数千名当地车迷在内的社会各界人士出席了开幕式。短暂的休息之后，是激动人心的短道赛角逐。

本届比赛的短道赛就在维修区旁的郴州市体育中心进行。短道赛使用园区内的路面经过简单的搭建而成，赛道全部为柏油路面。本次短道赛全场0.81公里，采用单车道单车发车，以调头和之字弯为主，很考验车手和赛车的快速过弯能力。

斯巴鲁中国拉力车队本站派出了庞大的参赛阵容。包括著名作家车手、卫冕冠军韩寒（领航/孙强）、英国拉力好手马克希金斯（领航/卡尔威廉森）、李微 （领航/姜伟涛）、 孙超（领航/肖松）、傅军飞（领航/陈毅平）、黄锐（领航/郭策）和李宝庭（领航/张军(微博)）在内的七位拉力战代表斯巴鲁中国拉力车队旗下的三支队伍参赛。

首轮短道赛角逐过后，马克、韩寒和李微分列第一、第三和第五位，他们的时间分别是47.9秒、50.0秒和50.5。傅军飞和孙超则位列全场第八和第九名，成绩是52.1和52.2秒。

在赛后的采访中，马克与韩寒都表示对自己的成绩满意。李微在短道赛的过程中撞到了一个沙包，损失了一些时间，不过对于他整体的节奏和赛车并没有太大的损坏，他也能够继续保持强大的竞争力。

孙超则表示自己在发车时遭遇了电子故障，赛车熄火。好在，他眼疾手快将赛车重新发动并且顺利发车。经过发车的小插曲后，孙超依旧做出了位居前十的成绩，实力不俗。

傅军飞则认为，今年的新车还并未完全熟悉，与领航陈毅平也还在磨合阶段，因此本站的目标还是以完赛为主，不会再短道赛拼出实力。他的领航员陈毅平则认为，短道赛并非考验大家实力的地方，所以真正的决战还会在明天打响。

在接下来的两天里，郴州拉力赛将展开为期两天共12个赛段的耐久战役。周六将会以高速赛段为主，周日则会有柏油水泥砂石混合的路面，十分考验轮胎的性能及车手的综合水准。相信斯巴鲁中国拉力中国车队能够在短道赛的基础上在郴州扬威，突破新的高度！