CTCC珠海站中国组 夏禹夺杆位赛可达表现抢眼

[导读]中国量产车组的排位赛重新开始，留给车手们去创造圈速的时间还剩下26分钟。由于赛道上有积水，大部分赛车在四号弯都会出现“漂移过弯”的精彩镜头。

夏禹在今天的雨战中勇夺杆位。

腾讯体育讯 5月11日，2013赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在珠海正式展开排位赛的角逐。在中国量产车组的排位赛中，经过了半个小时的红旗和半小时的角逐后，来自赛达RSR车队的夏禹雨中夺杆，海马福美来车队的何子贤第二，赛达RSR车队的崔岳夺得第三。5月12日下午，腾讯体育将视频直播CTCC赛事。

中国量产车组的排位赛在周六下午4点30分进行，比赛开始时，赛道还是干地状态，但是赛道传回来的报告显示11号弯飘起了雨点。赛会依旧出示了干地牌，所有车手使用锦湖干地轮胎出赛。

维修区出口红灯熄灭，中国量产车组的赛车鱼贯而出。所有车手和车队都在与时间赛跑，要赶在大雨落下来之前做出最快圈速。然而，一圈的飞驰圈还未完成，赛道上突降大雨。华夏伟在12号弯角冲入砂石缓冲区，赛会出动了红旗，中国量产车组的排位赛暂时终止。

赛会出动红旗后，所有的赛车返回维修区。车队开始给所有的赛车更换雨胎，以便继续进行接下来的角逐。经过了约半个小时的红旗后，赛道上的雨势逐渐减小，中国量产车组的比赛在下午5点05分重新开始。赛会在维修区出口出示了雨地牌，并要求所有车手打开赛车的头灯和尾灯，保证雨天比赛时的安全。

中国量产车组的排位赛重新开始，留给车手们去创造圈速的时间还剩下26分钟。由于赛道上有积水，大部分赛车在四号弯都会出现“漂移过弯”的精彩镜头。一圈比赛过后，一台北京现代车队的瑞纳赛车在4号弯冲出赛道，幸好赛车重返赛道，未触发任何旗语。

接下来，赛达RSR车队的夏禹驾驶他的23号赛车做出第一个最快圈，圈速是2分10秒683，朱震宇和崔岳分别排在第二和第三位，他们之间的差距在一秒钟左右。十分钟过后，夏禹、朱震宇、崔岳、刘洋(微博)和朱戴维排在前五位。很快，何子贤驾驶的海马福美来赛车做出2分11秒501的成绩，上升到第二位。 孙超和郑安迪也都提升了自己的位置，分列第四和第五位。这时，孙超的雅力士赛车因为故障而停在了草地上，赛会在2号弯出动了黄旗，这将会影响车手们做圈速的节奏。因为赛道上的黄旗，所有车手都放慢了节奏，没有继续做出最快圈速。赛会开始着手清理刚才停在草地上的赛车。

比赛进行了17分钟后，赛道上的事故清理完毕，比赛恢复正常。在比赛还有8分钟结束时，朱戴维在一号弯冲入砂石缓冲区，他把赛车救回，回到赛道继续比赛。成绩表上前五名没有太多的变化，第六至第十位分别是崔岳、陈旭、刘洋、朱戴维和万金存。

下午5点26分，10号车手罗亚在四号弯冲入砂石缓冲区，不能继续比赛。

17点30分，排位赛结束，夏禹在雨中夺得了杆位，何子贤夺得第二，崔岳在最后时刻提升自己的圈速，上至第三位。朱震宇和孙超分列第四和第五位。