韩魏领军力伴电池给力 东川越野车队巡礼之一

[导读]在东川泥石流越野赛的历史上曾经创造辉煌战绩的力伴电池车队本站派出了三辆赛车的效率型阵容,期待着为车队的年度战绩打下一个良好的基础。

韩魏领军力伴电池给力 东川越野车队巡礼之一

韩魏

腾讯体育讯 2013“体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛(CCR)东川站将于5月1日至7日举行。本站比赛经国家体育总局批准,由汽摩运动管理中心、云南省体育局主办、东川区人民政府主办。在东川泥石流越野赛的历史上曾经创造辉煌战绩的力伴电池车队本站派出了三辆赛车的效率型阵容,期待着为车队的年度战绩打下一个良好的基础。

铁血先锋:120号途乐Y60,潘碎周/赵彤。作为“浙江系”的一名后起之秀,潘碎周从上个赛季开始崭露头角,COC年度第一站就在保山夺取了冠军。多年征战东川的经验让他对水战有着从容不迫的成熟心态,既是车队的开路先锋,也是韩魏全力冲杀的心理支持。赵彤在东川站的比赛经历不详,疑似为潘碎周的心脏按摩师,专门用于放松他的比赛神经。

中军主帅:105号途乐Y60,韩魏/宣以国。这是一个比较奇特的组合,按照韩魏一贯的比赛风格,这次仍然是自带两位维修工出战。当然维修工并未藏在油箱里而是坐在了驾驶室里。宣以国是力伴电池车队的维修主管,在赛道里领航一半抢修一半。而韩魏多年征战东川的经验已经足以让他兼任半个领航员,开车一半领航一半。赛前韩魏最犹豫的问题是:超级短道怎么跑?留着量,怕名次太靠后;放开跑,又担心被晃点成头名开道车。冠军车手也有忧愁,太纠结了!

坚强后盾:121号日产Y60,乔晓华/王朝辉。这是一对配合过多站的默契搭档,王朝辉能领航能修车关键时刻也能豁,既是乔晓华的铁杆粉丝,也是一名优秀的潜水员。上个赛季,乔晓华在没有犯任何错误的前提下,仅仅由于油箱渗漏而遗憾退赛,被戏称为含冤而死。这一次重返东川,乔总实在是抱着“我要报仇”的心态而来。从历史战绩来看,乔晓华曾经在2010年第一次出征东川就杀进前十名,实力不容小觑。

综上所述,集体战力极高的力伴电池车队当位夺冠热门车队之一,关键人物在于双冠王韩魏。

(方肇)

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