倍耐力让步！ 从F1西班牙站起将修改硬胎配方

[导读]“轮胎”毫无疑问是本赛季F1的关键词。很多车队都对新赛季倍耐力轮胎的耐磨性提出了质疑，如今倍耐力方面终于做出了一定程度的让步——从下一站西班牙大奖赛开始，将对硬胎的配方进行修改。

倍耐力从西班牙大奖赛起将修改硬胎配方

腾讯体育讯 北京时间4月26日消息，“轮胎”毫无疑问是本赛季F1的关键词。在赛季前四站比赛中，轮胎无一例外成为了所有比赛的主角，谁在适应轮胎方面做得更好一些，谁就更接近比赛的胜利。很多车队都对新赛季倍耐力轮胎的耐磨性提出了质疑，如今倍耐力方面终于做出了一定程度的让步——从下一站西班牙大奖赛开始，将对硬胎的配方进行修改。

相比上一个赛季，本赛季的倍耐力轮胎在耐磨性上进一步降低，这让很多强队都大吃苦头，首当其冲的就是红牛车队，霍纳在马来西亚大奖赛结束之后就曾猛烈抨击过倍耐力公司，希望倍耐力在赛季中期能够对轮胎配方进行修改。梅赛德斯车队随后也发表了相似的观点，这让倍耐力公司承受了很大的压力。

在与车队进行进一步的协商之后，倍耐力同意对轮胎配方进行修改，但是仅限于硬胎，新的轮胎将在下一站比赛西班牙大奖赛中正式投入使用。倍耐力的运动主管保罗-亨伯利（Paul Hembery）表示道：“我们对赛季前四站比赛的轮胎性能进行了评估，同时听取了所有车队的意见，我们决定从西班牙大奖赛开始修改轮胎的配方，新的硬胎和上个赛季的硬胎将比较接近，其他轮胎的配方则不会发生变化，我们希望这样做能够使得各支车队在执行轮胎策略方面有更多的选择。”

对于这个消息感到高兴的应该是红牛等车队，当然，也不是所有车队都对于本赛季的轮胎感到不满，最为典型的就是路特斯，莱科宁在赛季前四站比赛中成绩非常突出，很大程度上就是因为在轮胎掌握上比其他人更加出色有关，芬兰冰人在接受采访时也多次呼吁没有任何改变轮胎的必要。

根据保罗-亨伯利今日透露的消息，在目前11支F1车队中，有8支车队不希望对于轮胎进行太大的改动，大部分车队都只希望能够对轮胎进行一些微调，这也正是倍耐力最终决定只改变轮胎配方的最主要原因。至于这次改动能够对本赛季F1的格局产生多大的影响还是一个未知数——西班牙大奖赛中将使用新的硬胎，红牛等车队应该会获得一些优势，但是在接下来的摩纳哥大奖赛中，倍耐力提供的将是软胎和超软胎；而在随后的加拿大大奖赛中，倍耐力提供的是中性胎和超软胎。（李田友）