F1巴林站前瞻:轮胎遭遇新考验 安保再成焦点

[导读]F1本周末将迎来巴林站的比赛,高温以及赛道上的沙尘将会给倍耐力轮胎提出全新的考验,而在波士顿马拉松赛恐怖事件的阴影下,本站比赛的安保工作必然会再次成为舆论的焦点。

腾讯体育讯 北京时间4月17日消息,F1本周末将迎来赛季第二轮“背靠背”的较量,赛季第四站比赛巴林大奖赛将在萨基尔赛道拉开战幕。高温以及赛道上的沙尘将会给倍耐力轮胎提出全新的考验,而在波士顿马拉松赛恐怖事件的阴影下,本站比赛的安保工作必然会再次成为舆论的焦点。

赛道介绍

萨基尔赛道距离巴林首都麦纳麦有30公里的路程,由德国专家赫尔曼-蒂尔克设计,赛车的平均时速为210公里,是一条中高速赛道。这条赛道最为突出的特点是与沙漠毗邻,这在F1的历史上是从未有过的,赛道上的沙尘会给车手带来更加严峻的考验。此外,本赛季倍耐力轮胎的耐磨性一直存在较大争议,加上赛道上的小砂砾,轮胎的退化速度将会进一步加快,这也给各支车队提出了新的难题。

2011赛季巴林大奖赛因为当地紧张的局势被迫取消,去年这一悲剧差一点就再次上演,而今年的情形依然不让人乐观。美国波士顿马拉松赛的爆炸恐怖事件让世界体坛都蒙上了一层阴影,而就在同一日,巴林首都麦纳麦地区再次遭遇了抗议和爆炸威胁,抗议者反对的目标正是巴林大奖赛,因此本站比赛的安保工作将承受巨大的压力。

车手状态

上周末中国大奖赛的比赛结果说明了一点,那就是本赛季围场之内已经没有了绝对的夺冠热门,赛季前三站比赛的冠军分别被莱科宁、维特尔和阿隆索获得,这个周末三人的争夺势必将变得更加激烈。在目前的车手积分榜上,维特尔以52分排名榜首,莱科宁以3分之差紧随其后,阿隆索则以43分排名第三,梅赛德斯车队的汉密尔顿也拿到了相当不错的40个积分,榜首的位置在一站比赛之后完全有可能发生翻天覆地的变化。总的来看,目前F1已经形成了红牛、法拉利和路特斯三足鼎立的趋势,梅赛德斯扮演着搅局者的角色,迈凯轮则有掉队的趋势。

赛前言论

阿隆索在上海夺冠让法拉利车队信心倍增,多梅尼卡利表示车队现在将命运完全掌握在自己的手中:“赛车的性能比去年好很多,现在我们要做的就是进一步完善它,我们现在面临的局面和去年大相径庭,因为我们将主动权完全掌握在自己手中。”

红牛否认自己已经被竞争对手甩在了后面:“我并不认为我们已经落在了后面。上海一向不是我们表现最好的地方,我们的速度依然还是很快的,还是等等看本周末的巴林站情况会不会变化吧。”

路特斯方面则安抚着莱科宁的情绪,后者被曝正与红牛车队进行接触:“现在我们正处于非常好的局面中,基米的表现令人感到难以置信,我知道他现在在车队感到非常开心,这是最为关键的。”

汉密尔顿认为车队有实力在巴林站中争取冠军位置:“我想这完全是有可能的,因为我们在前三站比赛中已经证明了自己的实力,现在我们需要的就是一点点的运气,赛车的速度完全没有问题。”(李田友)

收视指南(时间均为北京时间)

4月18日(星期四)

20点:国际汽联新闻发布会

4月19日(星期五)

15点—16点半:第一次自由练习赛

19点—20点半:第二次自由练习赛

21点:国际汽联新闻发布会

4月20日(星期六)

16点—17点:第三次自由练习赛

19点——20点:巴林站排位赛

20点:国际汽联新闻发布会(排位赛前三位车手参加)

4月21日(星期日)

20点—22点:巴林站正赛

22点:国际汽联新闻发布会(正赛前三位车手参加)

赛道圈数:57圈

赛道总长度:308.405千米

赛道最快圈速:1分30秒252(迈克尔-舒马赫2004赛季创造)

上赛季冠军:维特尔(红牛车队)

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[责任编辑:xiaobai]

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