[导读]新赛季维特尔若能击退群雄的挑战，继续蝉联车手总冠军，那四冠王的荣誉将成为“维特尔时代”最好的注解。
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最年轻积分获得者、最年轻分站冠军、最年轻世界冠军、最年轻三冠王…自从踏入围场，与“最年轻”有关的纪录几乎都被维特尔所颠覆。新赛季维特尔若能击退群雄的挑战，继续蝉联车手总冠军，那四冠王的荣誉将成为“维特尔时代”最好的注解。在接受《踢球者》杂志专访时，25岁8个月的维特尔让人们看到了炫目成绩的背后，同样蕴藏了他异常艰苦的努力。
“我感觉新赛车比去年更好”
Q：那么年轻就已经赢得了世界冠军三连冠，是否有的时候会觉得这不是真的？
A：我们在过去这些年所取得的成绩，无论是对于车队还是我个人来说，都是非同寻常的。只要看看成绩单，将我们的成绩和其他车队和车手进行比较，就可以明白这究竟意味着什么。我们在全世界每一条赛道都取得了成功，为此每一名车队的工作人员都尽了全力，为的是让赛车能够更快一些。经过2012赛季，我们的工作更加值得信赖，也更加出色。
Q：说说你自己的内心感受？
A：我觉得很难去描述自己的心情，有些东西只有自己才明白。毕竟获得冠军这样的事情不是每天都能发生，所以就像我在去年底比赛结束时所说的那样，先让我好好享受这一切。特别的事情需要用特别的方式去领悟，就是这么简单。
Q：你对于新赛季赛车的初步印象是怎样的？
A：和去年相比又向前迈出了一步，而这只有车手自己才能够体会到。但是在赛季开始前，你不可能知道竞争对手在同时的状态如何。就我自己的感觉，新赛车抓地力比去年更好，在速度很快的弯道有更多的下压力，这都让我有了更好的感觉。至于新赛车能否帮助我从赛季一开始就赢得胜利，我实在是无法提前给出答案。或许唯一可以说的是，竞争会非常激烈，或许又要像2012年那样直到最后，冠军归属才有答案。
Q：阿隆索或许又将是你的头号对手，你觉得除了他还有谁？或许是奔驰车队的汉密尔顿？
A：当然也包括他。很有可能会出现像去年那样，前7个分站赛产生7个冠军的情况，至少我现在还找不到反驳自己的理由。尤其是新赛季，F1的规则并没有什么大的改变。
Q：赛季前试车的成绩，对新赛季首站澳会有怎样的影响？
A：我觉得通常是等到冬季试车快要结束的时候，才能够大概了解竞争对手的情况，而在这之前大家都只是关心自己的赛车。墨尔本的气温应该要比巴塞罗那(官方微博 数据) 高一些，赛道的情况也不一样，因此很难根据试车的成绩，对于澳大利亚比赛的情况做出判断。
“永远都要相信自己，绝不能放弃”
Q：去年巴西大奖赛，你刚发车就遭遇了撞车事故，当时的情景是否在冬季休战的时候，依然不断浮现在你的脑海？
A：是的，毕竟我亲身经历了这一切。这么说吧，那一天我忙得不可开交，但是也感受到非常多的快乐。比赛一开始我就落在了后面，偏偏这个时候和车队的无线电通讯又中断了，你驾驶赛车回到维修区，然后又重新投入比赛去纠正自己的错误，这就是我在圣保罗遭遇的一切。如今当我通过比赛录像重温当时的场景，我得费尽力气才能让自己平静下来，尽管我心里很清楚，这是一部结局圆满却扣人心弦的电影。
Q：类似的圆满结局还出现在此前的阿布扎比赛道，你当时不得不从维修区发车。
A：从这样的位置投入到比赛的确不是那么容易，但尽管如此，我们还是坚信只要尽全力就能够让事情回到正轨。
Q：2012年世界冠军来得或许比2010年还要困难，你从过去的一个赛季学到了什么？
A：最重要的是，我们整支车队永远都不要停止相信自己。如果我到处打听别人的意见，并且翻阅报纸的话，那么我就会感受到大家的看法变化是多么快，人们对于谁是夺冠热门，谁已经没有获胜机会的评估，会在瞬间发生彻底改变。
Q：那你能做的就是拼搏，拼搏，再拼搏？
A：只要理论上的可能性还存在，我们就必须坚定地相信自己。我们一直都是这么做的。2009年我直到最后一刻还相信自己有机会，哪怕最终还是无法赶超巴顿。任何人都无法预言你在生命中还能获得多少机会，我也曾经在追赶巴顿的时候哭过。2012赛季让我们明白，每一分都非常关键，要为每一分全力以赴。只有这样，你才能够在全年比赛结束的时候凭借微弱优势取胜，就像去年那样。因此赛车哪怕是取得一点点进步，都是非常重要的。
Q：所以说放弃……
A：是绝对不可以的。如果你真的因故退赛了，当然可以安慰自己说，其他人也会遇到这样的情况，但这是因为此时主动权已经不在你手中。作为车手，你需要把精力放在你可以施加影响的事情上，而不是关注那些交给别人去做的事情。
Q：到最后你的确成功了。
A：但是那一天在圣保罗，我以前从没有过如此精疲力竭，头脑里一直是刚才发生的一切。直到今天，我都无法描述出当时都在想些什么。
“成功是为证明，你能到达的高度”
Q：在赢得了三连冠之后，是否觉得自己成为了一名更加出色的车手？
A：总的来说，如果你以前已经很棒了，那么想要变得更出色并不是那么容易。当然提高自己始终是有可能的，多听听别人的建议就可以避免犯错，而我们过去这一年的确犯了不少错误。
Q：你认为自己是一位永远不知疲倦的斗士吗？
A：前提是你必须热爱自己做的事情，否则永远无法达到自己的极限。我们在2013年的目标，正是要向前再迈出一步。
Q：你觉得自己和红牛车队还能做到什么？
A：我在红牛车队过得很开心也很满足，我将自己的成功很大一部分都归功于车队的小伙子们，正是他们在赛道和工厂为我付出了辛勤的努力。红牛车队过去这些年一直形成了非常棒的氛围，我认识这里所有同事，他们都有很强的能力，并且渴望有所表现。我不想去其他任何地方，我相信大家也都看到了我在红牛享受到快乐。
Q：在赢得三次世界冠军后，你觉得最棒的一点是什么？
A：这是一个很难回答的问题，或许这说明了你已经进入到最优秀的车手行列。但是我并不会这么看，而只是觉得自己可以和最优秀的车手们抗衡，这样说就蕴藏了我所热爱的挑战。其实上赛季最后一站赛前的晚上，我也感到非常紧张，但我必须克服它，并在第二天比赛时将其转化为正能量。成功到最后只是为了证明，你可以到达想要的高度。
Q：是否可以说红牛车队和你，已经开创了类似于当年法拉利和舒马赫的黄金时代？
A：黄金时代？听起来很美，但是对我来说毫无意义。是否真的是黄金时代，或许要到30年后回过头看才能知道。
Q：阿隆索在2010年和2012年都是以微弱劣势输给了你，是否对他有过一丝同情？
A：我非常尊重阿隆索，因为他一直在拼搏。毫无疑问，阿隆索是F1历史上最好的车手之一，但我还是更多关注自己。
Q：红牛车队主管霍纳称赞过你过硬的心理素质，这方面是否有什么秘诀？
A：在F1，如果你没压力就将一事无成。始终将注意力集中在自己身上，保持自我本色，或许是成功最重要的两个秘诀。
本版撰稿/记者张力(微博)
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