倍耐力宣布前四站配方 中国站中性胎+软胎

腾讯体育讯 北京时间2月13日消息，倍耐力公司今日宣布了新赛季前四站比赛的轮胎配方，备受关注的中国大奖赛将采用中性胎+软胎的组合。

新赛季的F1大奖赛将于3月17日在澳大利亚墨尔本拉开战幕，现在距离新赛季开始还有一个多月的时间，但是倍耐力公司已经宣布了前四站比赛的轮胎配方，目的就是让车队有更多的时间来做出相应准备。

根据安排，倍耐力将在揭幕战澳洲站的比赛中使用超软胎和中性胎，随后的马来西亚大奖赛中使用中性胎和硬胎；将于4月14日开赛的中国大奖赛使用中性胎和软胎，而随后的巴林大奖赛将使用软胎+硬胎的组合。

相比上个赛季，马来西亚站和中国站的轮胎配方都没有发生变化，主要是因为这两条赛道对于轮胎的磨损程度都较高。而澳大利亚站上个赛季使用的是软胎+中性胎，今年换成了超软胎+中性胎，对于各支车队提出了更高的要求。至于巴林站，之所以选择硬胎+软胎的组合，主要是考虑到当地的气温较高，倍耐力一方面想要保证各支车队在排位赛中的速度，同时也要考虑到正赛中的耐磨性。

另外还有一个消息值得注意：倍耐力公司的运动主管亨伯利之前在接受采访时透露：倍耐力今年在设计轮胎时将会延续上个赛季的风格，刻意降低轮胎的耐磨程度，从而增加比赛的不确定性。在上个赛季的开局阶段，各支车队都对快速磨损的轮胎感到有些素手无策，而这样的情况完全有可能在新赛季中再次上演。（李田友）