前方连线达喀尔车手5：赛车带病周勇坚持完赛

腾讯体育讯 北京时间2013年1月9日，达喀尔拉力赛结束了第四赛段的争夺，中国哈弗达喀尔车队的索萨和周勇(微博)均完成了该赛段但在比赛中的情况却截然不同。比赛结束后车队经理苏鹏程接受了电话采访对当天比赛进行了小结。

第四赛段是本届比赛中难度系数较大的赛段之一，去年曾让彼得汉赛尔、德普雷等高手险些翻船。今年的比赛中汽车组与摩托车组选用了不同的比赛路线，地形依旧是连绵的沙丘。哈弗达喀尔车队的索萨虽然在第三赛段由于陷车耽误了不少时间导致他处在第23位发车，但葡萄牙人一扫昨日的阴霾连续提升了排名最终以赛段第十的成绩完成当天比赛，而总成绩也升至了第十一。

周勇则和大部分车手一样在赛段第17公里处的高沙丘遭遇赛车输油管方面的的小问题，经过和领航员麦萌长达两小时的维修，周勇最终驾驶着仅有五个汽缸的哈弗赛车完成比赛。

“今天索萨的发挥相当不错，他自己也表示开的很爽一扫前个赛段的不顺。但是周勇却遇到了问题，在赛段里修车修了两个多小时，尽管如此我们从他后面的比赛时间来看其实他在之后计时点的时间都和索萨十分接近，因此还是昨天的那句话我们缺少一些运气。针对周勇今天赛车出现的问题，我们的维修团队今天会努力进行全面检查不会放过任何一个细节，因为规则规定是不允许更换发动机的，”苏鹏程在接受采访时说道。

对于当天的赛段，苏鹏程也提到了高难度的赛段加上四百多公里的行驶路段让车手非常疲倦，而由车队总监董明带队后勤团队也从阿雷基帕赶了很长的路程直道当地时间晚八点才抵达大营，这要比之前延后了近三个小时。问其原因，苏鹏程也解释说沿途的山路和遭遇了堵车让他们耽误了一些时间。针对明天的比赛，哈弗车队将继续以最佳的状态迎接进入智利后的首个赛段，而更多的挑战还在后头。（费超）