哈弗车队：两车手完成热身赛 第二阶段是考验

腾讯体育讯 北京时间2013年1月6日，哈弗达喀尔车队在两位车手索萨和周勇(微博)结束第一个赛段之后分列第20和第29名，比赛结束后车队经理苏鹏程接受采访时表示13公里的热身赛选完成地十分轻松，但真正的考验将从第二赛段开始。

和往年一样，今年的首个赛段给车手们提供了一个很好的热身机会，250公里的行驶路段让车手们欣赏到了沿海的风光，而13公里的沙漠赛段让车手们在接下来残酷考验之前获得了一个绝佳的热身。和其他车手一样，哈弗达喀尔车队的索萨和周勇顺利地完成了当天的比赛。苏鹏程在接受电话采访时也表示这是没有故事的一天。

“今天的特殊赛段只有13公里，我们车队的两位车手都顺利地完成了这个热身赛，非常轻松。但是明天将会有200公里的沙漠赛段，我们倒认为今年的赛段安排要比去年更为合理，虽然有一定难度但是我们做了充分地准备，这些准备倒不是说在赛前这几天做了多少的工作，而是一个长期累积的过程，目前我们的车手和赛车的状态都非常不错。和去年相比今年车队在后勤车组的投入上有所扩大，我们拥有了一部T5车而其他车组的人员都要比去年增加了一人，”苏鹏程说道。

当记者提醒他发现在今年的参赛名单中有一位国外车手驾驶哈弗赛车参赛时，苏鹏程也谈到了这位巴拉圭车手和哈弗车队的故事。

“他是一名巴拉圭的车手，非常有激情，驾驶的车型是风骏皮卡，比赛开始前他也和我们有不少的交流，他也表示了希望能在未来继续驾驶长城车型参加达喀尔。随着我们在达喀尔拉力赛中的投入，相信在未来会有更多的国际车手选择长城选择哈弗，这也是对我们车型的肯定，”苏鹏程说道。

对于本届比赛在规则改革后两驱组赛车将会获得更大优势，苏鹏程也认为索萨和周勇将会面对诸如阿提亚、塞恩斯和戈登等在规则照顾下装备更具优势的车手的挑战，而要跻身赛段前十名也将比过去更加困难。（费超）