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F1美国排位:维特尔夺杆位阿隆索仅列第八位

F1美国排位:维特尔夺杆位阿隆索仅列第八位

维特尔轻松夺杆(点击查看更多高清组图)

腾讯体育讯 北京时间11月18日,F1美国站的排位赛在奥斯汀赛道打响。经过三节比赛的争夺,红牛车手维特尔以1分35秒657的成绩夺得美国站的杆位,这也是他本赛季拿到的第七个杆位成绩,迈凯轮车手汉密尔顿屈居第二,另一位红牛车手排名第三,争冠热门阿隆索仅列第八位发车,而奔驰车手舒马赫位居第六位。

在之前进行的三节练习赛上,红牛车手维特尔包揽了全部的最快单圈,在争冠的紧要关头卫冕冠军仍然表现出强劲的势头,而竞争对手阿隆索则稳定在第三名的位置上,法拉利车手希望能够抓住对手的失误从而缩小分差。红牛车队为了避免重蹈阿布扎比站上的加油失误从而改进了他们的加油程序,上一站维特尔因为赛后车检不过关而被取消排位赛成绩,险些被阿隆索实现反超。

第一节:HRT车手引发黄旗维特尔一骑绝尘

当地时间12点整,排位赛Q1开始。玛鲁西亚车手格洛克率先进入赛道,随后两部路特斯赛车也驶离维修区,但是率先做出成绩的是HRT赛车,德拉•罗萨做出Q1的首个成绩:1分45秒674,随后莱科宁将成绩提高了4秒,仅用3分钟冰人就把成绩提高至1分39秒。

第8分钟,赛道上涌入了23部赛车显得异常拥挤,两分钟后维特尔首圈就跑出第三快成绩。第12分钟,维特尔将成绩提高至1分38秒大关,但是小塞纳随后冲线跑进1分37秒升至第一,随后一圈维特尔又把单圈成绩做到1分37秒1,队友韦伯落后0.1秒位居第二。迈凯轮的巴顿仅列第七,由于最后5分钟中小车队都换上了中性胎,这位英国车手有可能会考虑提前变阵。

第18分钟,HRT车手卡斯基延将赛车停在了路边引发赛道黄旗,罗斯伯格有在黄旗下未减速的嫌疑。本节被淘汰的车手分别是:18-里卡多、19-格洛克、20-皮克(微博 数据)、21-佩特罗夫、22-科瓦莱宁、23-德拉•罗萨、24-卡斯基延。

第二节:维特尔刷出惊人圈速巴顿赛车故障遭淘汰

Q2打开后,马尔多纳多第一个进入赛道,但是首先做出成绩的是莱科宁:他换上中性胎做出1分37秒672,随后罗斯伯格、小塞纳等人的成绩都在1分40秒开外,第8分钟,莱科宁继续提高自己的成绩又削掉了0.2秒。

第9分钟,汉密尔顿刷出全场最快的1分36秒795,随后韦伯冲线以微弱劣势位居第二,但是维特尔登场的第三圈就跑出了惊人的1分35秒917。迈凯轮车手巴顿称他的赛车遇到了一些麻烦,他的赛车动力有损失。第12分钟,阿隆索第三个飞驰圈排在第四位。

本节的最后两分钟,中游车队的车手展开了Q3的争夺战,舒马赫在第13分钟杀入前五摆脱降级区。本节被淘汰的车手分别是:11-小塞纳、12-巴顿、13-迪•雷斯塔、14-维赫涅、15-佩雷兹、16-小林可梦伟、17-罗斯伯格。

第三节:维特尔夺赛季第七杆位阿隆索仅列第八

维修通道打开后,舒马赫首先进入赛道,他也表示自己希望在最后两站中获得胜利以为自己的退役画上圆满句号。法拉利的两部赛车也紧随其后,小汉成了迈队在Q3中的独苗。

第3分钟,舒马赫做出首圈成绩仅为1分51秒,阿隆索在一分钟后跑出1分42秒。路特斯车手格罗斯让在第4分钟做出1分37秒排名第一。第6分钟,维特尔的首个单圈仅为1分46秒,而随后冲线的汉密尔顿则跑出了1分36秒209,韦伯在第7分钟冲线排在第二,莱科宁的首圈成绩排在第四。

第8分钟,维特尔再次做出1分35秒877的惊人成绩,他比小汉的最快圈快了0.4秒。法拉利车手阿隆索仍然排在第七的位置上,第10分钟,汉密尔顿再次刷新自己的成绩至1分35秒928,这个成绩仍然比维特尔慢了0.05秒。阿隆索的最后冲刺圈仍然没能有所提高仅列第九位。停表后,维特尔继续刷新自己的成绩至1分35秒657,虽然小汉竭尽全力仍然没能夺回杆位。

最终,红牛车手维特尔以1分35秒657的成绩夺得美国站的杆位,这也是他本赛季拿到的第七个杆位成绩,迈凯轮车手汉密尔顿屈居第二,另一位红牛车手排名第三,争冠热门阿隆索仅列第九位发车,而奔驰车手舒马赫位居第六位。排名第4至10位的车手分别是:4-格罗斯让、5-莱科宁、6-舒马赫、7-马萨、8-胡肯伯格、9-阿隆索、10-马尔多纳多。

注:由于路特斯车手格罗斯让更换变速箱将会退后五位发车,因此阿隆索将从第八位起步。(多多)

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