WEC上海站排位赛：程丛夫组第7 丰田车队夺魁

丰田赛车夺得LMP1级别排位赛第一名 >>>点击查看高清组图

腾讯体育10月27日上海讯(特派记者廖春天) 2012国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)上海站排位赛结束，中国车手程丛夫(微博)所在的Rebellion车队13号赛车名列LMP1级别第7名，丰田车队的7号赛车夺得第一名。正赛将于明天上午11时进行。

程丛夫参与驾驶的Rebellion车队的第13号赛车，在今天下午的排位赛中跑出了1分51秒394，与三次练习赛相比，成绩提高不少——13号赛车在之前的练习赛中单圈最快用时是1分53秒813。不过，LMP1级别的其他赛车发挥更好，尤其是丰田车队的7号赛车，延续强劲势头，继上午练习赛成为唯一一支突破单圈1分50秒大关的赛车后，今天下午把最快圈速纪录再次刷新，以1分48秒273的单圈最快用时傲视群雄。而在第7号赛车的感染下，奥迪车队的2号车和1号车也突破1分50秒大关，分列排位赛的二、三名。

WEC上海站的正赛将于明天上午11时发车，比赛限制时长为6小时，在6小时内跑动距离最长的赛车将夺得冠军，加油、换胎、维修时间均包含在限制时长之内。

世界耐力锦标赛(WEC)是国际汽联主办的世界顶级车赛，与世界一级方程式赛车大奖赛(F1)和世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称三大赛。与F1和WRC有所区别的是，WEC是一项考验赛车“耐力”的赛事，在规定时间内——所有的加油、换胎和维修时间都包含在内，限定时间不少于6小时，勒芒赛更是长达24小时——行驶距离最长的赛车夺冠，每部赛车至多3名车手，采用换人不换车的方法持续比赛。

WEC上海站有四个组别的比赛，分别为LMP1、LMP2、LMGTE Pro和LMGTE Am，其中LMP1、LMGTE Pro组别限定职业选手参赛，而以LMP1竞技水平为最高。

LMP1要求必须是双座原型跑车，并由职业选手驾驶；MP2在车型要求上与LMP1一致，但要求搭载量产汽车的发动机，车手身份上也无限制。

GT组要求参赛车辆必须是可在公共道路上行驶的量产跑车，今年有四家车队参加LMGTE Pro组别的比赛，分别是法拉利、保时捷、克尔维特和阿斯顿-马丁；而LMGTE Am允许非职业车手参赛，并且限制每辆赛车最多一名职业车手。