腾讯体育讯 北京时间4月15日消息，在今日进行的F1中国大奖赛前两次自由练习赛中，迈凯轮车队发挥正常，他们紧随红牛之后稳居第二车队的位置。不过赛后两位车手对于今日的表现都感到不甚满意，他们透露车队对于本周新升级的部件还没有完全适应，赛车在平衡性方面遇到一些问题，这是他们在排位赛之前应该重点解决的事情。
汉密尔顿在马来西亚站经历了撞车+罚时的风波仅仅获得第七名，不过这并没有影响到他在中国站挑战红牛的决心，在今日进行的两次练习赛中，他分别获得一次第三和第二名，整体表现较为稳定，这也让他对于明日的排位赛拥有了更多的信心，赛后在接受采访时汉密尔顿表示道：“今日对于我们来说是忙碌的一天，赛车在今日练习赛的尾声阶段感觉还不错，尽管今日的整体感觉并不是特别舒服，但是我还是做出了一些不错的单圈成绩。”
迈凯轮本周对赛车进行了进一步的升级，引入了全新的底盘和排气管，汉密尔顿坦言对于这些新部件还没有完全适应：“对于赛车新升级的部件我们现在还感到有些挣扎，赛车的整体表现还没有完全达到我们的期望。我们需要了解清楚赛车平衡性的问题到底是因为这些升级部件还是赛车调校造成的。我们在马来西亚站之后取得了一些进步，今天晚上我们需要确定到底哪些新部件可以放到周末剩余的比赛中继续使用。”
在马来西亚站获得亚军的巴顿今日的表现也十分稳定，分别获得一次第三和第四名，他对于赛车的整体感觉表示满意：“今天早上真的非常不错，赛车工作得非常好，驾驶起来非常舒服。到了下午，我们尝试了一些新的部件，但是它很明显对于赛车的平衡性没有什么积极的帮助，因此接下来我们需要了解清楚为什么这些改进没有取得我们想要的结果。”
巴顿希望在明日的排位赛中车队可以找到更加适合的调校：“赛车在首选轮胎上感觉真的非常不错，但是在换上备选轮胎之后就要差一些，今天下午对于我们来说并不是很完美，但是我们还是在赛车的升级方面得到了不少有用的信息，因此我们可以期待在明日的比赛中找到更好的调校。这里的气温没有马来西亚那么炎热，因此我认为轮胎的磨损程度不会像上周末那么严重，车手在保护轮胎方面遇到的考验要小一些，如果我们能够解决好赛车平衡性的问题，那么我们应该就可以更加接近身前的红牛车队。”（禁区灵狐）
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