F1掌门人伯尼-埃克莱斯通为了提升比赛的精彩度准备在比赛中引入人工降雨。
最近，F1运动进行了多次变革，希望可以增加超车提升比赛的观赏性，例如引入KERS系统和可调节后翼。
“看看我们现在的比赛。超车几乎是不可能的，因为在干燥的路面上，只有一条路线能够跑出最快的速度。”埃克莱斯通说道。
“但如果下雨的话情况就完全不同了。下雨时我们经常能够看到最精彩的比赛-因此现在开始考虑人工降雨。”
“有一些跑道可以进行人工降雨，在众多赛道上布置这些系统是很容易的。为什么不在比赛开始了20分钟后下雨呢，或者最后10圈？可能提前会有个两分钟的警告。”
“比赛也会有悬念了。”
过去，并不是埃克莱斯通所有的建议都得到了人们的拥护：包括车手可以在比赛中走捷径，通过奖牌来觉得世界冠军归属而不是现在的积分系统。
去年的积分系统就进行了调整，冠军将得到25分，之后依次是18、15、12、10、8、6、4、2、1分。红牛车队的塞巴斯蒂安-维特尔在最后的阿布扎比站上成为了最年轻的世界冠军。
然而，埃克莱斯通从未放弃他的奖牌计划。
“车手们想赢。他们不会去为了第二名、第三名或者第四名去展开竞争。因此我们可以有一个获胜的系统。”
“上赛季原本就应该有成效的。维特尔和阿隆索在最后一站比赛后也会打平，两人都有5枚金牌，而银牌和铜牌的数量也相同。”
“维特尔应该夺得世界冠军，主要是由他获得的第四名更多来决定的…”
2011赛季将于3月27日在墨尔本的澳大利亚大奖赛拉开大幕。
Eurosport - mandy
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