日前，《F1速报》杂志在上海宣布将于今年上半年举办上海高校卡丁车赛，并筹备全国青少年卡丁车赛。雷诺车队华裔试车手董荷斌表示，“现在F1比赛中还没有中国车手，希望中国多举行青少年卡丁车赛，将来在F1赛场上能看到中国车手的身影。”
F1上海站从2004年至今已经举办了7年，在这7年间，中国已渐渐培养出一批较为专业的车迷，但与此相对应的，中国的车手培养体系却很不完善。不少热爱赛车的孩子始终苦于找不到门道。
作为在赛车领域少有的华裔车手，在车手培养方面，董荷斌显然更有发言权，“欧洲各级别的赛事体制也很完善。卡丁车是基础中的基础，我14岁开始练习卡丁车，F1车手中绝大部分都是从卡丁车赛道上成长起来的。”在董荷斌看来，通过全国青少年卡丁车赛的持续举办，以及培养体系同欧洲接轨。未来的10到20年内，F1的赛道上很有可能出现中国车手。
不过，即使想从卡丁车入门，良好的身体素质是必须的，“我现在每周做4次锻炼，一般是早上跑步或者骑车，中午练力量，保持肌肉。”因头盔很重，比赛时过弯道，头部要承受离心力的作用，脖子必须强壮。“学开卡丁车，可以让喜欢赛车的人们对这项运动有初级的了解，赛车驾驶经验也能得到很好的积累。”
2011年是董荷斌加盟雷诺车队的第二个赛季，作为车队的第三车手，董荷斌最基本的职责是为车队试车，也就是参与赛车各项测试项目以及赛车和轮胎的调校，为正式参赛车手收集和积累可靠而有效的数据。
半个多月前，雷诺车队2号车手库比卡因车祸受伤，由于赞助商等原因，董荷斌未能马上顶替库比卡。对此，董荷斌并无气馁。他表示，“成为雷诺车队的试车手是一个实现梦想的过程，我今年的目标很明确，就是要成为正式比赛的车手。”而目前，他唯一需要做的，“就是耐心地等待机会。”
(新民晚报)
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