腾讯体育讯 北京时间2月3日消息，F1新赛季之前的首次官方测试本周在西班牙的瓦伦西亚赛道举行，大部分车队都已经展示了自己新赛季的战车。值得注意的是，红牛两支车队以及雷诺都带来了一些非常大胆激进的设计，而作为传统豪门的法拉利则多少显得有些保守，F150看上去更像是一台中规中矩的赛车。但是对此法拉利表示自己并不担心，因为不管对手怎样打“擦边球”，一切都还得具体的比赛成绩说了算。
雷诺早在一月就主动透露他们会在新赛季的战车中加入一些激进的设计，从新车的状况来看，他们的悬挂和尾翼都存在一些较为特别的地方，R31设计师埃里森表示新车采用了一些非常“聪明”的方案来应对新规则；而红牛车队RB7的后尾翼也采用了特立独行非常新颖的设计理念。相比之下，法拉利F150的整个设计都显得中规中矩，没有特别吸引眼球的地方。
不过法拉利的技术主管奥尔多-科斯塔（Aldo Costa）今日在接受采访时表示他并不认为对手打规则的“擦边球”就能意味着更多的成功：“我认为赛道上最快的赛车，应该是最好的融合了空气动力学、机械特性以及稳定性的赛车，因此还是让我们走着看吧。如果你过多的采取了极端解决方案，你也许就会在其他方面遭到相应的惩罚，因此我们认为打造一辆具有夺冠能力赛车的最好方法就是能够把方方面都兼顾到。”
科斯塔随后透露在新赛季最后一次季前测试巴塞罗那测试之前，法拉利还会对F150进行一次空气动力学方面的升级：“和我在新车发布仪式上所说的一样，我们已经计划好了进一步的升级工作，从单纯的机械方面的角度来看，赛车从这里到赫雷斯测试之前都不会再发生太大的变化，但是从空气动力学的角度来看，我们的工作还没有完成，接下来还有新的升级动作。我们在这个冬天已经取得了不小的进展，但是我们还将努力保持这样的趋势。相比那些激进的对手，我们需要找出一条最有效率的途径，到了最后时刻单圈成绩能够反映出所有人真实的实力，因此还是让我们走着看吧。”（禁区灵狐）
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