腾讯体育讯 北京时间11月1日消息，国际汽联前任主席莫斯利今日在接受采访时表示，阿隆索必须在今年的冠军争夺中以7分以上的优势夺冠，否则他的第三个车手冠军头衔的含金量就将大大降低。
莫斯利所指的是发生在今年德国站的“让车事件”，当时法拉利通过车队指令让排名第一的马萨为身后的阿隆索让车，从而帮助西班牙人获得了本站比赛的冠军，而冠军和亚军之间的分差就是7分。这件事情发生之后在F1世界中引起了很大的争议，不过法拉利车队只被罚款10万美元，并没有受到国际汽联的进一步惩罚。
目前本赛季的车手总冠军争夺已经进入最关键的阶段，阿隆索凭借两周前在韩国站中取得的冠军以11分的优势在车手积分榜上领跑，本周末的巴西站，如果他能够再次夺冠而韦伯不能进入前六名，西班牙人就将提前举起自己职业生涯第三个车手世界冠军奖杯。
尽管看好阿隆索最终问鼎的车迷占了大多数，但是在莫斯利看来，如果西班牙人最终以小于7分的优势夺冠，那么他的总冠军将贬值，这项运动也将因此而受辱。莫斯利在接受BBC电台采访时表示道：“我始终坚持认为阿隆索在德国站中依靠车队指令超越马萨所获得的额外积分应该被扣除，因为那对于其他的车手莱说明显不公平，当然也许其他人会有不同的看法。”
莫斯利接着表示道：“如果阿隆索最终以小于7分的优势夺冠，我就要说在霍根海姆发生的事情绝对是有违这项运动精神的，他的总冠军将因此而贬值。尽管那只是我个人的观点，但是我相信其他还有很多人和我拥有相同的看法。”
莫斯利此番还专门对自己可能回归国际汽联的传言做出了回应，之前意大利媒体曝出莫斯利对于继任者托德的工作感到不满，计划策动一次政变重回国际汽联，并借机削弱托德手中的权力。对此F1掌门人伯尼已经表示了自己的支持态度，不过莫斯利坚定的表示自己不会回归：“我认为我的这一部分生涯已经结束了，现在我已将注意力完全转向其他事情，是的，我永远不会再回到这项运动中来。”（禁区灵狐）
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