腾讯体育讯 北京时间9月12日消息，迈凯轮车队的领队惠特马什今日在接受采访时表示，之前红牛领队霍纳关于“交钱就可以使用车队指令”的观点明显有误，在法拉利逃过惩罚之后，国际汽联必然会对再犯者施以重罚。
世界汽车运动理事会本周中宣布将不会对在德国站中使用车队指令的法拉利车队进行追加惩罚，只维持当站比赛结束之后赛会干事做出的10万美元的罚款。惩罚结果公布之后引起了红牛车队的高度不满，领队霍纳公开质疑是否“准备好10万美元就可以随意使用车队指令？”。
目前正在F1赛季中的最敏感时期，迈凯轮和红牛车队在车队和车手两个积分榜上的争夺都已经进入白热化，昨天红牛车队的澳洲老将韦伯还公开表示“感觉自己已经成为了车队的头号车手”，这让汉密尔顿感到有些担忧，因为他的队友巴顿明确表示“如果被要求让车宁可退役”，因此迈凯轮非常担心红牛是否真的会在随后的比赛中选择交纳罚款而动用车队指令。
这样惠特马什今日的话就可以看出多少是别有用心，他告诫自己的对手们说，国际汽联必然会对再犯者施以重罚。惠特马什表示道：“我认为红牛的观点是一个非常危险的解释。我现在并不清楚国际汽联规则的相关逻辑，但是非常明显的一点是，如果任何人再敢使用车队指令，所受到的惩罚一定会比10万美元严重得多。”
同时惠特马什还表示会坚持给两位车手提供公平的竞赛环境，就好像2007赛季一样，尽管他们在那个赛季因为阿隆索和汉密尔顿的内斗将冠军让给了渔翁得利的莱科宁：“对于我们来说要改变自己的这一立场或许真的很容易，但是我对于我们没有这样做而感到十分骄傲。我知道我们做了所有的努力来保持车队内部环境的公平，而且我还想对一位已经不在迈凯轮车队的先生（意指阿隆索）说，如果你真的想要赢得世界冠军，你必须对着镜子承认自己是靠自己的努力而不是别人的赠予才获得的，我认为这才是最正确的方法。”
惠特马什接着表示道：“我们在这里并不想评论其他车队其他人会怎么做，我只是想说在我们的比赛中巴顿和汉密尔顿会受到车队相同的对待。尽管我们和汉密尔顿在一起的时间要更久一些，我们一直致力于帮助他赢得世界冠军，但是巴顿完全能够信任车队，从他加入车队的那一刻开始，让我感到高兴的是他在这里一直呆得很开心。总而言之，我们想要赢得世界冠军，而且是通过最正确的方式。”（禁区灵狐）
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