腾讯体育讯 北京时间4月29日消息，根据英国赛车媒体报道，KERS（动能回收系统）的制作和使用成本目前已经大幅降低，法拉利、雷诺和威廉姆斯等车队原则上已经同意在2011年恢复使用该系统。在最新的F1车队协会（FOTA）会议上，关于2011赛季是否重新 使用KERS的问题被提了出来，多支车队都表示出了积极的态度。
KERS在上个赛季被引入F1，不过由于在稳定性和制作成本上存在明显缺陷，本赛季的新规则已经禁用此系统。但是根据威廉姆斯车队透露的消息，F1车队已经在KERS的使用成本控制方面取得突破，F1有望在下赛季重新使用这一有助于增加超车场面的系统。
威廉姆斯车队技术总监山姆-迈克尔是在在最近一次车队协会会议后透露这一消息的：由于研发方面取得的突破，法拉利和雷诺方面已经同意以更低的价格为其他车队提供能量水平更高的KERS系统。山姆-迈克尔表示道：“法拉利和雷诺提出的方案是他们能够提供 成本不超过100万欧元的KERS。这一成本水平已经被接受，但是法拉利和雷诺都强调 KERS的能量水平必须进一步提升变得更加有用 ，否则他们不打算在这个阶段同意将KERS推入实用。"
山姆-迈克尔继续表示道：“从我的观点来看，KERS的诱人之处是它能够让赛车跑得更快。如果有人安装了KERS， 那么你也只能使用它，因为那关系0.3或0.4秒的单圈时间。从去年底的情况看，赛车有KERS毫无疑问更快，你只需看看迈凯轮的表现就知道了。
山姆-迈克尔进一步透露说，在下周西班牙大奖赛期间，FOTA会努力就是否在2011年使用KERS做出决议：“我们曾经希望等到2013年，在KERS和2013的引擎适配好后再使用，但我们必须遵照大家一致同意的决议，也就是说如果有人能够在三月底前证明他们能够把 成本控制在100万欧元，那么那就应当是可行的。”（禁区灵狐）
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