腾讯体育讯 北京时间2010年4月18日，法拉利车队今天在上海站的正赛中先喜后悲，阿隆索如果不是抢跑，可能有机会登上领奖台，赛后车队总经理和比赛主管都对本场比赛发表了自己的见解，两人都认为天气的变幻莫测是让车队左右为难的原因。
多梅里卡利：首先，我要感谢车队维修站的技师们，他们今天的工作非常漂亮，两位车手的八次进站他们都处理得非常完美，没有发生一丁点的失误，这才让我们车手获得了 今天的成绩。
说到轮胎战术，尤其是第一次进站，可以看出在今天前四名完赛的车手中呈现出两大不同的战术，很难说谁的战术更合理一些，因为车手的状况不一样。就单说比赛成绩，巴 顿的战术更为成功，如果不考虑阿隆索抢跑的问题，也有可能是我们获得了本站的比赛冠军。
阿隆索和马萨之间的超越，我们通过比赛回放也看到了，其实这是一场比赛中的小小意外罢了，这并不影响两位车手之间的关系。
前四站比赛结束了，拿到一次冠军的成绩并不能让我们感到满意，多少有些遗憾。有些意外事件的发生让我们感到很无奈。现在我们要做的就是不断挖掘赛车的潜力，做出不 断的改进，尤其是排位赛的成绩，从巴塞罗那开始，我们要重回领奖台。
戴尔：这是一场很艰苦的比赛，由于不断变化的天气，以及阿隆索抢跑的事件。比赛发车后开始下雨，我们就使用半雨胎的策略，但是赛道又不是很湿，我们又不得不为车手们换上软胎。当我们忙完软胎之后，这时候雨又来了，我们又要给车手换上雨胎，这时候我们的赛车正表现出强劲的竞争力，车手对赛车轮胎的使用也是非常到位。阿隆索在被罚之后仍然表现很强的实力，最后获得第四名这很超乎我们的预料。（星-蓝白红）
|
 |
人在热爱
|
