腾讯体育讯北京时间3月13日消息，迈凯轮赛车最近的是非颇多，“尾翼门”事件还没有完全结束，MP4-25又惹上了新的麻烦。根据德国媒体报道，迈凯轮在巴林使用的一套扩散器违反了F1相关规则，国际汽联规定其在下一站澳大利亚站比赛之前必须对其进行整改。
迈凯轮的尾翼设计被国际汽联宣判合法，这引起了其他多支车队的不满。而这一次惹上麻烦的是他们的扩散器，问题出在用于启动马达的开孔尺寸上，这个开孔的尺寸通常情况下都很小，但是迈凯轮在巴林使用的扩散器上，这个开孔却非常大，国际汽联认为这样赛车获得了另一个扩散器表面，因此要求其必须进行修改。
德国媒体在报道中如此写道：“MP4-25上用于启动马达的开孔在最后一部分变得超出了范围，致使迈凯轮被怀疑获得了额外的扩散器表面。国际汽联并没有要求迈凯轮立即禁用，而是将时间宽限到澳大利亚站。在未来的规则中，国际汽联将明确开孔的尺寸。”
值得注意的是，迈凯轮的尾翼设计在被宣判为合法之后，普遍认为他们将在巴林站中具备一定的优势，但是在今日进行的排位赛中，迈凯轮的成绩只能用普通来形容，汉密尔顿排名第四位，成绩比取得杆位的维特尔慢了1秒以上，不知道在澳洲站之后，赛车被进一步削弱的迈凯轮到底会拿出怎样的成绩。（禁区灵狐）
