华奥星空讯 据外电消息，由于FIA技术小组领导人查理•怀汀（Charlie Whiting）的行程原因，原本预计将在巴林GP前检验迈凯轮车队新尾翼设计是否合法的工作被迫延期到巴林GP进行。
红牛车队的领导人克里斯蒂安•霍纳（Christian Horner）在上周针对迈凯轮车队于最后一次官方测试所推出的新尾翼设计提出质疑，认为引擎盖延伸至后尾翼风箱的设计，能够让MP4-25在直线加速路段失速，进而提高极速。他们并联合了法拉利车队要求FIA澄清此设计的合法性。
然而迈凯轮对自己的设计非常有信心，主要是在推出此设计之前他们一直有与FIA联系，因此也邀请FIA技术小组来检验他们的尾翼。不过由于FIA技术小组领导人查理•怀汀因为行程延误的关系来不及在巴林GP前进行检验，只能在巴林GP时对此问题进行澄清。（Victoria）
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