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腾讯体育讯 北京时间2010年1月15日凌晨,第32届达喀尔拉力赛进行了第十二赛段的争夺,摩托车组方面,Aprilia车队的勒普兹用时3小时48分34秒夺得赛段冠军,弗雷特尼和尤里瓦斯特分列二到三位,总成绩领跑的依旧是德普雷。截止发稿时,两位中国车手已经通过第五个计时点。
第十二赛段从圣胡安到圣拉斐尔,路段长度为320公里,特殊赛段长度为476公里,赛段总长796公里,本赛段是达喀尔拉力赛进入第二部分比赛日之后最长的一个赛段,也是临近终点之前的一道坎。从赛段剖析图来看,本赛段的海拔走势十分平缓,而地形则以碎石、砂石、柏油、沙漠为主,可以说本赛段云集了达喀尔拉力赛各种路型。赛段中设有一个CP点和摩托车加油点。
本赛段开始前,赛会宣布由于上个赛段警察指引方向错误导致原赛段冠军威赫文走错方向,因此真正的赛段冠军应是西班牙车手科马。科马于当地时间上午6点50分率先发车,弗雷特尼和威赫文紧随其后驶入赛段。
通过第一个计时点也是本赛段唯一的CP点后,勒普兹以14分10秒领先杜卡洛斯18秒,尤里瓦斯特落后23秒排在第三,而德普雷的成绩则没有出现在计时系统当中。随后从119公里到204公里的计时路段,尤里瓦斯特和勒普兹保持在前二的位置。通过一段长度为130公里的柏油连接路段后,车手们进入沙漠路段,虽然威赫文在334公里的计时点取得领先,科马也追至第二,但尤里瓦斯特很快在随后的两个计时点重回领先。
最终,Aprilia车队的勒普兹用时3小时48分34秒夺得赛段冠军,弗雷特尼仅落后40秒位居第二,尤里瓦斯特落后1分13秒排在第三。总成绩方面,德普雷总用时46小时10分56秒领先,勒普兹落后1小时3分42秒升至第二,尤里瓦斯特落后1小时4分55秒排在第三。
明天车手们将进行第十三赛段的争夺,从圣拉斐尔到圣罗莎,特殊赛段全长368公里。(爱舒依旧)
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今天对于一切的工作都是那么专心致志,隔一段时间就要起来走动一下,才能保证有更高的效率,期待已久的事件总算有了一个交代,虽然不是满分,但也算是好结果。