勒普兹领跑第五赛段

腾讯体育讯 北京时间2010年1月7日凌晨，第32届达喀尔拉力赛进行了第五赛段的争夺，摩托车组方面， Aprilia竞速车队的勒普兹用时5小时52分40秒获得赛段第一，德普雷和弗雷特尼分列二三，总成绩方面德普雷依旧领先。中国金城摩托车队的苏文敏排在赛段78位，截止发稿时，魏广辉仅在第一赛段有计时。

结束了第四赛段后，还有118部摩托车，21部四轮摩托车，83辆汽车，46辆卡车参赛。第五赛段全部在智利境内进行，车手们从科皮亚波出发最终要抵达安托法加斯塔，特殊赛段全长670公里。从赛段地形剖析图上来看，今天的比赛中，车手们将经历高低起伏的地势，最高海拔达到了3000米，而海拔落差高达2000米。

当地时间上午7点15分，第四赛段的冠军科马率先发车，随后加斯特和德普雷也开始比赛。由于本赛段是在智利全境内进行的第一个赛段，因此赛段里程数也开始增加，通过第一个设在53公里的计时点后德普雷取得领先。第一个CP点设在赛段123公里处，德普雷用时1小时22分5秒最快，科马落后46秒，勒普兹落后1分57秒位居其后。第四赛段结束后科马接受采访表示依旧没有放弃总冠军的争夺，第二个设在138公里的CP点西班牙人开始提速以1小时36分43秒领先，勒普兹落后1分29秒升到第二，德普雷落后1分31秒排在第三。

第四个计时点设在赛段187公里处，科马依旧最快，德普雷和勒普兹紧跟西班牙车手，224公里的第五个计时点三人的名次没有发生改变，驾驶450CC赛车的加斯特排在第四。第三个CP点设在339公里处，科马用时4小时5分29秒仍旧占据第一，德普雷落后5分59秒，勒普兹落后7分1秒，加斯特和冈卡伍尔兹也稳定跟在三位车手之后。在这个计时点，车手完成了第二次加油继续前行。

科马行驶到赛段376公里处赛车遇到问题，西班牙人不得不停下来抢修，他在之前的六个计时点拿下了四个并且建立了六分钟的领先优势，但赛车遇到问题后他抢修的时间在观察车过后已经用了十分钟。由于科马的故障，德普雷在402公里计时点取得领先，勒普兹紧随其后，科马用了40分钟修好赛车后重返比赛，但在这个点落后了37分37秒。339公里的第六个计时点由于科马遇到问题德普雷领跑，随后的第四个CP点尽管德普雷依旧领跑，但勒普兹和弗雷特尼追近了法国人。

比赛初期表现不俗的加斯特由于在395公里处翻车导致腿受伤不得不退出比赛，大会已经将加斯特送往终点营地治疗。

最终，勒普兹领先德普雷1分30秒获得第五赛段的冠军，弗雷特尼落后13分13秒排在第三。总成绩方面，德普雷目前总用时16小时38分26秒居首，勒普兹落后37分37秒排在第二，罗杰里格斯落后44分1秒位居第三。

中国车手苏文敏完成比赛后落后领先者3小时4分56秒排在赛段78位置，总排名排在87位。

明天比赛将进行第六赛段从安托法加斯塔到伊基克，特殊赛段全长418公里。（爱舒依旧）

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