[摘要]塞恩斯在第六赛段一路领跑，虽然领先优势一直不大，但并没有受到身后车手的威胁，相对来说比较轻松地赢下了休息日前的最后一日比赛。
塞恩斯
腾讯体育1月12日讯 标致车手连续三个赛段拿下冠军，然而第六赛段夺冠的又是一名不同的车手。卡洛斯-塞恩斯一马当先，以4分钟的优势战胜了队友彼得汉塞尔拿下第六赛段冠军。这也是西班牙车手本次达喀尔拉力赛的第一个赛段冠军。
第六赛段车手们离开秘鲁进入玻利维亚，沙丘的严峻考验减少，取而代之的则是更多的泥地和山路，以及4000米海拔的挑战。本赛段被分割为三部分，其中第一部分和第三部分为计时赛段，总长313公里。第二部分为“抵消区”，总厂238公里，并不计时。
塞恩斯在第六赛段一路领跑，虽然领先优势一直不大，但并没有受到身后车手的威胁，相对来说比较轻松地赢下了休息日前的最后一日比赛。13届达喀尔汽车组冠军，目前总成绩榜领跑的彼得汉塞尔屈居第二，领跑优势也缩小到了27分钟。丰田车手阿提亚位列第三，总成绩仍然排在第四。
周勇
中国车手周勇在第六赛段排名第32，总成绩暂列第22位。由于“抵消区”的路段时长，仍有许多车手未完成比赛。中国车手何志涛在最后一个计时点暂列第45，截止发稿前仍未冲线。
摩托车组方面，第一部分赛段被取消，所有骑手直接跨越一二部分从第三部分开始比赛。法国KTM骑手米奥以30秒的优势拿下赛段冠军，总成绩上升到第六。阿根廷本田骑手贝纳维迪斯位列赛段第二，总成绩上升到第一。法国雅马哈骑手范贝弗伦表现糟糕，位列赛段第八，总成绩下滑至第二。摩托车组的较量仍然难解难分，前五位骑手的差距不到10分钟。中国骑手张敏表现出色，排名赛段第57，总成绩上升至第80位。赵宏義赛段第103，总成绩上升至第85位。
卡车组方面，阿根廷车手维拉格拉拿下第六赛段冠军，缩小了和卫冕冠军尼克拉耶夫中间的差距。不过俄罗斯人在之前赛段的出色表现意味着他的领先优势仍然有52分40秒。
(Niraschtoe)
