江腾一在比赛中
王睿在比赛中
腾讯体育讯 8月23日，CTCC中国房车锦标赛正式展开其海外分站的第一棒，超级量产车组别排位赛在周六这天上演。伴随CTCC走过十年华章的上海大众333车队也全力以赴，参与到排位赛的角逐。经过半小时的奋战，最终，驾驶7号POLO GTI赛车的江腾一夺得了排位赛的第四位，8号赛车的驾驶者张臻东排在第六位。
下午3点15分，韩国赛道维修区绿灯亮起，超级量产车组别12台车驶出赛道，在晴天中进行排位赛的圈速竞逐。在这条韩国唯一的F1级别赛道里，她拥有三条大直路，多个高速弯，其中，高速弯考验赛车底盘的调校，三条直路则考验赛车发动机动力及变速箱的搭配。因此，车手的适应能力及适应速度直接影响最终的成绩。周六这天，韩国全罗南的F1国际赛道虽有微风吹过，但车手们依旧在高温中作战。
很快，车手王睿便做出了2分26秒593的时间，暂列在第三位。而江腾一也不断追赶前面没有带上负重的陆淦。在中段时间，张臻东换上了2条新轮胎后准备刷新的圈速。然而，此时全场红旗暂停了比赛，张臻东的新轮胎的最佳时间就此错过，战术没有使上效果，最终以第六位完赛，江腾一上升至第四位，而王睿排到第七位。
赛后，张臻东表示：“其实在换上新轮胎之后我很有信心那个单圈可以进到前三的，然而，红旗出示后，我的第三段计时分段成绩没有出来，因此那个单圈时间失效了，看来明天我得有一场血拼了。”
王睿则苦于两次驶上赛道均有慢车阻挡而未能进入明天发车区的前排。“在CTCC的第十一个年头，来到韩国比赛当然是相当兴奋的。但是今天的排位因为有两台慢车挡住了，所以未能作出快的单圈时间。看明天与队友的配合吧，尽量多拿积分。”
消失已久的“胡生”高华阳重新踏上赛道，排在全场的第九位。“因为我的赛车在练习的时候就出现了比较严重的问题，导致我损失了两次试车熟悉新赛道的机会。也就是说直到排位，我才真正地驾驶到一辆正常的赛车。不管明天情况如何，都会尽量往前赶！”
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