名宿称维特尔或遭红牛遗弃
腾讯体育讯 北京时间4月26日消息，“车队指令”，一直都是F1赛道上的一个敏感话题，自国际汽联宣布车队指令合法以来，是否应该使用车队指令，以及应该何时使用车队指令是每支车队都要面临的艰难课题，近日围场内的几则重要消息都与“车队指令”有关——
名宿：维特尔因违反车队指令或遭遗弃
维特尔一直以来在队内关系中都喜欢占据强势一方，上个赛季和韦伯做队友的时候，他在比赛中就曾违背过车队“不要超掉身前队友”的指令，不过当时因为他风头正劲，红牛也乐得大事化小没有采取进一步的举措。本赛季维特尔的队友换成了更加年轻的澳洲人里卡多，在中国大奖赛中，维特尔又试图对车队发出的让车指令置之不理，随后在反复确认了双方的轮胎状况之后才将队友让了过去。
红牛对此事依然采取冷处理的态度，表示维特尔当时的行为可以理解，而且他最终也主动为队友让出了位置。但是外界并不都这样看，芬兰名宿哈基宁今日就表示维特尔这样的行为可能会让自己付出惨重的代价：“对于维特尔来说，看到队友里卡多跑在自己的前面显然无法赶到高兴，但是车队指令是必须要服从的。去年维泰尔对于车队指令的做法就让我感到惊讶，现在这样的情况还在继续。这种行为迟早会让他付出代价，也许他不想再继续留在红牛车队了吧。”
梅赛德斯不排除使用车队指令
相比之下，梅赛德斯两位车手目前的关系要更加敏感一些，毕竟按照目前的趋势，汉密尔顿和罗斯伯格都有可能争取本赛季的车手总冠军头衔，两人目前虽然在表面上一团和气，但是在特定环境下，隐藏在两人关系中的“定时炸弹“随后都可能被引爆。
梅赛德斯今日表示不排除在未来的比赛中使用车队指令：“我们的第一原则就是队友不是头号敌人，但是如果确实有竞争，我们就会根据当时的局势做出决定。如果对手在身后不远处，没法承受损失太多时间的情况下，我们不排除会使用车队指令。”
迈凯轮：马格努森正在经历阵痛期
迈凯轮的新秀马格努森在揭幕战澳大利亚大奖赛中表现抢眼，风头甚至压过了队友老大哥巴顿，但是最近几站比赛他逐渐归于平寂。迈凯轮领队布利尔今日表示马格努森正在经历一段阵痛期：“他是一个新人，对此我很了解，在路特斯车队做领队的时候，格罗斯让和佩德洛夫的表现就已经让我意识到，低迷是他们成长中的一部分。他们没有经验，需要了解赛车，而且现在的赛车的确太难驾驭了。”（李田友）
