阿隆索在二停中遭遇“双杀”
腾讯体育讯 2011年11月15日 法拉利车队表示，即使阿隆索在阿布扎比站正赛中将进站做到完美无暇，他也无法阻挡汉密尔顿取得冠军。
阿隆索在首停之后与汉密尔顿的差距也仅仅在5秒以内，而在第二次完成换胎之后却被套圈的HRT车队里卡多阻挡了一阵，这让阿隆索一下就损失了至少2秒钟的时间，而且他在两停的时候也因为换胎工的速度过慢而损失了时间。在前段时间的F1各支车队换胎平均耗时统计中，法拉利车队居然排在印度力量之后位列第五名。
尽管在比赛中受到了两次失误的影响，但是法拉利车队总经理多梅尼卡利认为在阿布扎比的条件下击败汉密尔顿不现实：“我必须得说，第二名体现了我们的真实水平。我们在第二次换胎出站后不幸在倒数两个弯上跑在了里卡多的后面，于是让阿隆索损失了很多时间。”
多梅里卡利认为失利的原因不能怪车队换胎的速度：“我们进站是有点问题，但不是最主要的原因，只能说我们很不走运。那些慢车对谁来说都不是很容易对付的，不仅是对马萨来说不好受——他前面有两辆。汉密尔顿之后也遇到了类似的问题，所以大家都没捡到便宜的。”
阿隆索与小汉不同的是，小汉在换胎后就马上刷出了最快成绩：“但是当然了，在最后两个弯跟在最后一辆车后面一起进站真是非常不走运。不同的是，汉密尔顿利用中性胎跑了两个最快圈速后就拉开了与阿隆索的差距，于是他自然就控制住了局势。”
尽管没能拿到本赛季的第二个分站赛冠军，毕竟这场比赛维特尔的首圈退赛不是每一站都会送的大礼，但是阿隆索还是完成了赛前登上领奖台的目标，因此赛后西班牙人也没有对比赛表现出过度的失望。（星-蓝白红）
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