[摘要]第二赛季的总冠军、雷诺e-dams车队瑞士车手塞巴斯蒂安-布埃米一扫一个月前香港站的阴霾，以1分20秒355的圈速拿下了杆位。
布埃米终夺杆位
腾讯体育1月13日讯 2017-18赛季世界电动方程式锦标赛第二站摩洛哥站的排位赛刚刚结束，第二赛季的总冠军、雷诺e-dams车队瑞士车手塞巴斯蒂安-布埃米一扫一个月前香港站的阴霾，以1分20秒355的圈速拿下了杆位。
卫冕冠军卢卡斯-迪-格拉西在第一组排位赛登场，这也是车手们最不希望拿到的组别。最早完成单圈往往意味着他们会驶上最脏的赛道，不过奥迪车手表现抢眼，在排位赛中位列第二。同样在第一组登场的龙之队车手何塞-马里亚-洛佩兹成为了黑马，他在排位赛中位列第三也进入了超级杆位赛的争夺。安德雷迪车队的汤姆-布朗奎斯特则是在8号弯出现失误两次蹭墙损坏了悬挂，影响了他的圈速，最终排在第12位。
第二组出场的布埃米和第三组出场的山姆鸟分列排位赛四五进入了超级杆位赛的争夺，而第三组出场的剩余四位车手则有不同的运气。菲利克斯-罗森奎斯特一鸣惊人上到了排位赛第一，而车手积分榜位列第二的让-埃里克-维尼则在3号弯出现失误，早早失去了进入超级杆位赛的机会。尼克-海菲尔德在飞驰圈11号弯撞墙，最终将在第18位起步，而爱德华多-莫拉塔在暖胎圈出现赛车故障停在赛道上，重新起跑后在飞驰圈又直接冲出了赛道，最终将垫底起步。
最后一组排位赛的较量中，安东尼奥-菲利克斯-达-科斯塔在7号弯左前轮大力锁死冲上了护墙引发了红旗。原本几乎可以稳稳进入超级杆位赛争夺的丹尼尔-阿伯特和奥利弗-特尔维被迫中断飞驰圈，最终仅分列第八和第十。
超级杆位赛也颇富戏剧性，第二个出场的布埃米做出了飞快的一圈，而他身后的三名车手都犯了不同的错误。迪格拉西在第一段快过于布埃米，却在第二第三段连续遇到赛车动力问题最终只能在第五发车。洛佩兹的赛车调校似乎有些问题，在弯中有严重转向不足，将在第四发车。做出最后一个分段计时全场最快的罗森奎斯特却由于自己在5号弯上路肩跑大丢失时间只能在第三发车。第二发车的将是目前领跑车手积分榜的山姆鸟。
排位赛成绩单
腾讯体育将在北京时间1月14日凌晨0点视频直播FE摩洛哥站正赛，车迷朋友们可以来继续欣赏电动方程式的魅力！
(Niraschtoe)
