[摘要]已三年未参加本项赛事的BP勇之队中国车手周勇/斯蒂芬-普雷沃以第22位完赛，“中国达喀尔第一人”坦言自己与领航的配合已产生化学反应。
阿尔阿提亚以21分51秒夺得汽车组头名
腾讯体育1月7日讯
北京时间今天凌晨，第40届达喀尔拉力赛结束揭幕赛段，从利马到皮斯科（特殊赛段31公里）。令人颇感意外，“头号厂商”标致表现相当疲软，驾驶丰田海拉克斯的纳瑟尔-阿尔阿提亚以21分51秒夺得汽车组头名。
不同以往，车手们在揭幕赛段就面对沙丘的考验，31公里的“环形”赛段成为“达喀尔”的微缩和热身。当然，汽车组车手并不想在这个90%由沙漠所组成的赛段中发力，以寻求在第二赛段避免“首个出发扫街”。
汽车组方面，阿尔阿提亚图发挥亮眼，领先队友贝恩哈德-布林克25秒的优势拿下胜利，向大家明确“绝杀标致”的决心。卡塔尔赛后谈道：“明天的发车顺序，罕见的出现汽车组在摩托组前，明天我们就是“开道夫”，也许会损失不少时间。但我们不需要为此制定特别战术。我相信我的领航。今天，我非常高兴，管他明天结果如何！”
不知是“故意不发力”还是新规则的影响，标致显现颓势，法国制造商的“全明星阵容”均在前十之外。
最好的“达喀尔先生”斯蒂芬-彼得汉塞尔仅列第十一位。13次夺魁的法国人明显感觉不太对劲。“新的3008 DKR赛车车头设计过高，让我不太适应。开起来也不是很有信心，这一赛段开得跟老爷爷似的，用保守的状态完成的。30公里就落后2分钟，绝对不是好的开局，我们必须及时调整。”
西里尔-德普雷和老将卡洛斯-塞恩斯分列第15、第16位。最惨的是“路霸”塞巴斯蒂安-勒布，WRC九冠王的3008 DKR赛车在特殊赛段第三公里处就处于“无刹车状态”，令他损失了5分37秒，仅名列第29位。
已三年未参加本项赛事的BP勇之队中国车手周勇/斯蒂芬-普雷沃以第22位完赛，“中国达喀尔第一人”坦言自己与领航的配合已产生化学反应。海阔天空勇之队中国车手何志涛/赵凯则以赛段第37位完赛。前上港主帅博阿斯表现良好，以第42位完赛。
摩托组方面，卫冕冠军、KTM车手桑德兰一马当先，以不容置疑的实力彰显王者风范。新疆大明矿业星之队的中国车手赵宏毅和张敏位列第108和第110位。
北京时间今晚，达喀尔拉力赛将迎来第二赛段比赛，起终点仍在皮斯科。其中特殊赛段267公里，路况为沙漠型混合道路（65%沙漠），各辆赛车的胎压选择将迎来考验。
（Jun QIAN）
