汉密尔顿称进站策略导致胜利
腾讯体育5月30日讯 在今日进行的2016赛季F1摩纳哥大奖赛正赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿凭借出色的轮胎策略获得自己本赛季第一个分站冠军，这也是他第二次获得摩纳哥大奖赛的冠军，而队友罗斯伯格则表现不佳，这位目前在车手积分榜上独自领跑的车手一上来就遇到赛车问题，最后在终点线前还丢掉了一个位置，最终只获得第7名。
汉密尔顿在昨天的排位赛中仅仅获得第三名，今日他的夺冠前景并不被看好，在追赶里卡多的过程中，罗斯伯格因为自己的赛车存在一些问题主动给汉密尔顿让车，汉密尔顿随后在使用全雨胎的情况下坚持了31圈，最终在等到最佳的进站窗口出现之后才进站，这也打乱了红牛车队的部署，一举取得领先位置。比赛的后半段尽管里卡多给汉密尔顿施加了很大的压力，但是英国名将还是牢牢守住自己的位置，最终如愿拿下本赛季的首场胜利。
赛后汉密尔顿承认出色的进站策略是自己今日取胜的关键所在：“我进站的时机选择得非常好，在首次进站之前，赛道上一直很湿滑，里卡多一直在我背后苦苦追赶，我尽全力来防守他。为了这场胜利我已经等了太久的时间，这绝对是我职业生涯最艰难的比赛之一，排位赛的结果并不是很好，但是一下雨我就知道有机会了，因为我在雨战里足够快。”
汉密尔顿还表示自己在最后时刻差点坚持不下来：“这真的是一场漫长的比赛，说真的极软胎能坚持这么久我自己也有些没有想到，尤其在磨损了这么多的情况之下，开到最后一圈它们都差不多要报废了，幸运的是我坚持到了最后。”
罗斯伯格之前已经连续三年在本站比赛中夺冠，他本来有希望在这里追平塞纳当年的五连冠纪录，但是今日正赛一开始罗斯伯格的赛车就遇到了问题，他遵从车队的指令为队友让车——这才有了汉密尔顿后来的大逆袭。随后罗斯伯格的名次不断下滑，即便到了冲线一刻，他也被霍肯伯格超过再次丢掉一个名次，最终只获得第7。
罗斯伯格对于这样的结果自然感到失望，不过他表示自己为队友让车是合乎情理的事情：“比赛刚开始我的赛车就显得缺乏速度，我不知道发生了什么，但是感觉明显不对。然后是停站也没有按照我计划的方式进行，我们在停站时遇到了问题。使得出站的时候遭遇了车流，损失了更多的时间。到后来我的速度一点都上不来，而刘易斯（汉密尔顿）仍然有机会赢得比赛，提出让车的要求对车队来说是非常自然的事情，虽然这让我感到很痛苦，但那时要做这样的决定是顺理成章的。对于今天的表现我很失望，我原本希望在家门口赢得比赛的胜利，但很遗憾没有实现。”（李田友）
