杨志兴在比赛中
杨志兴
腾讯体育讯 2015中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛于6月26日迎来了开赛后的第二个休息日，在25日结束的魔鬼赛段（SS4）比赛中，速派车队杨志兴表现出色，在丢失两个通过点被罚30分钟的情况下，仍然以赛段第7名的成绩完成了比赛，总成绩也攀升到了全场第三名的位置。
SS4（Discovery Expedition·大海道赛段），汽车组起点设在海市蜃楼，终点位于S328，特殊赛段602.8公里，这也是目前国内越野拉力赛最长的赛段，路面由砂石、戈壁、大型雅丹、河床等地貌组成，地势极其颠簸但有部分平坦高速线路，岔路口较多。
总体来说，杨志兴在魔鬼赛段中对比赛节奏的把控得非常好，虽然赛车一度出现了油路问题，没办法提升100多公里的时速，但最终的结果还是让人喜出望外。“赛道非常的颠簸，有一段时间把油路问题都颠好了，可以开得快一点。但到了平坦的道路，赛车又提不起速度。”杨志兴表示这样的速度，恬好也让自己的心态放平不少，一定程度上是自己取得了不错的成绩的原因。
对于丢的两个通过点，杨志兴却不以为然，毕竟600多公里的赛段，两个点被罚30分钟，几乎是一个可以忽略的地方，这也是比赛的一种策略。领航员刘胜也认为去找这两个通过点，也要浪费十多分钟，所以实际丢了的这两个点，也只是损失了十多分钟而已。
作为国内最早研发钢管赛车的车队，杨志兴带领着速派车队一步步向前，今年新打造的赛车正在环塔拉力赛(微博)充分地展现了它的实力。在总成绩上升到了全场第三之后，杨志兴需要做的就是放平心态，以保护好赛车为第一目标，相信排名还有继续上升的空间。
6月27日，速派车队杨志兴将迎来SS5（盛世空间·五彩城赛段）的角逐，起点设置在彩8作业区，终点位于彩8作业区A段，特殊赛段277.65公里。第五赛段前半程为沙漠路段，后半程为戈壁、河床路段，地形较之前赛段来说更多变，危险性高。（粽子）
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