腾讯体育讯 6月6日，CTCC中国房车锦标赛上海站排位赛在上海国际赛车场举行。广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安夺得中国量产组杆位，东风本田车手何伟权夺得超级组杆位，上海大众333车队韩寒(微博)夺得超级2.0T组杆位。
中国组排位赛前三名
中国组：广丰陈维安夺杆 北汽北现寻求突围
在中国量产车组的排位赛中，广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安和夏禹包揽头排。对于夏禹来说，他曾经和这个团队在这里夺得过冠军，周日的决赛对他来说将会是新的战役。或许是因为背负了加重的原因，北汽绅宝车队和北京现代纵横车队的表现未能如揭幕战中强势。但是中国量产车组两回合的赛制，将会令比赛产生更多变数。
超级组排位赛前三名
超级组：东本荣耀之地夺杆位
说到上海国际赛车场，这条F1级别的赛道是东风本田车队的荣耀之地。2012年，东风本田车队携手黎智聪和思铂睿赛车，在这里首度参加CTCC的比赛。经过了两年的积累和磨练，2014年CTCC倒数第二站，黎智聪在这里夺得了东风本田的首座CTCC冠军奖杯。
在今天的排位赛中，东风本田车队两位车手如愿豪取前二，为周日的决赛打下了一个良好的基础。首度驾驶思域赛车的车手谢欣哲也感到满意：“总的来说状况蛮好，过去几天还不错，排位赛做的两三圈都有一些不同的失误，赛车调校有变化，车队能拿到一二还是很不错的。”长安福特车队凭借回归的车手欧阳若曦，抢下一个第三的顺位。
韩寒夺得超级2.0T组杆位
全新组别超级杯（2.OT组别）诞生
自本站起，CTCC将会增设全新的组别——超级杯组，也就是我们之前所说的2.0T组。上海大众333车队以及捷凯车队正式从超级量产车组转到超级杯组进行比赛。据了解，2.0T组别是顺应了国际房车新潮流而新增设的组别。在赛前车手会上，中汽联正式确认了从上海站起2.0T组别将会设立超级杯，成为CTCC旗下第三个组别的赛事。
在赛后新闻发布会上， 夺得超级杯组杆位的车手韩寒表示，全新的组别令人期待。但是目前的2.0T和1.6T赛车速度比较接近，新赛车的实力依旧未能展现。在接下来的比赛中，如果赛车速度能够提上来，相信车手和车迷都乐于见到一场速度更快的赛车比赛。他和队友王睿都十分期待那一天的到来。
合作赛事轮番轰炸
2015年6月6日韩国CJ SuperRace在上海国际赛车场进行了年度第三站的争夺，最终来自ATLAS BX车队的德国车手蒂姆·伯格迈斯特以1分52秒898的成绩夺得杆位。锦湖轮胎ECSTA Racing车队的井出有治以落后0.431秒的成绩排在第二，CJ Racing车队的黄金伍力压队友金东恩拿下第三。
时值SuperRace赛事期间，CTCC再度与SuperRace召开联合发布会。力盛体育CEO夏青和韩国CJ SuperRace赛事总经理金俊镐共同出席了发布会。双方总结了三年以来的合作，对中韩赛车文化和交流的努力做出了肯定。在发布会最后，夏青还透露，CTCC将会继续前往韩国举办海外分站，在不远的将来还有可能登陆日本和东南亚地区进行分站赛事。
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