F1超级明星日益稀缺 伯尼:维特尔宛如路人甲

F1超级明星日益稀缺 伯尼:维特尔宛如路人甲

伯尼:维特尔罗斯伯格缺乏明星气质

腾讯体育5月27日讯 在F1运动数十年的历史中,诞生的超级明星不在少数,从当年的普罗斯特到后来的塞纳再到更后来的舒马赫,都是叱咤一时的风云人物,凭借个人魅力直接带动了更多的车迷关注F1这项运动。但是这样的超级明星在如今的F1运动中却变得越来越少见,甚至有人担心,在阿隆索和莱科宁这一批人气车手逐渐退役之后,F1的上座率可能会滑落到一种惨不忍睹的地步。

这个问题其实已经引起了很多F1人士的关注,F1轮胎供应商倍耐力的总监前不久在接受采访时就表示:F1缺乏像贝克汉姆(微博)这样的国际巨星,导致运动推广起来变得更加困难。他还建议F1应该向美国的纳斯卡赛车学习,即便是排名最靠后的车手也能够被打造成为明星,每年都有数百万美元入账,而不是像F1这样需要自己带着赞助支票才能够获得一个正选席位。而阿隆索也表示,如今的F1受关注程度越来越低,管理者应该想出切实有效的办法加以改善。

F1掌门人伯尼显然也意识到了这个问题,日前在接受采访时他表示F1中生代的车手中只有汉密尔顿一人具有国际巨星的风采,而像罗斯伯格和维特尔这样的车手对于F1的贡献非常有限,尤其是作为四冠王得主的维特尔,即便走在大街上可能都不会被人认出来。

伯尼这样表示道:“我是汉密尔顿的忠实车迷,因为他是这项运动的推动者。至于罗斯伯格,我不得不说,单纯从商业方面来说,你对我的生意并没有太大的帮助。汉密尔顿在英国被视为英雄,也导致越来越多的英国人喜欢F1运动;而维特尔则没有为F1做太多事,他走在街上甚至都很难被人认出来。”

对于伯尼的这个说法,罗斯伯格和维特尔自然不会买账,罗斯伯格在接受采访时就给予了主动回击:“伯尼一直都是这样,他批评那些不像刘易斯(汉密尔顿)那样外向的人。他当然希望你制造越多的话题越好,因为那样你会创造更多的吸引力。伯尼是F1商业权利的拥有者,他自然希望看到有话题和争议产生,而刘易斯在这方面做了很多,我在这方面则有点保守,所以这不奇怪,我完全理解他的意见,但是我不会因此改变自己的行为方式。”

罗斯伯格今日还谈到了他在摩纳哥的胜利,当时汉密尔顿因为一次灾难性的进站丢掉了巨大的优势,罗斯伯格承认自己对于汉密尔顿的进站选择感到有些吃惊:“我当时完全没有想过要进站,因为距离比赛结束只剩下几圈了,我认为自己完全不用进站。当我看到汉密尔顿突然从身前消失之后,我一度感到非常惊讶,我还在想他到底去哪里了?随后我看到我身后的法拉利赛车后面跟着一辆梅赛德斯,我才明白了是怎么回事。诚实的说,汉密尔顿本站比赛的表现非常出色,他理应获得冠军,但是最终却以一种可怕的方式丢掉了胜利,这也许是我职业生涯中最幸运的一场比赛。”(李田友)

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[责任编辑:ronaldluo]

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