[摘要]阿隆索在巴塞罗那主场本赛季首次拿分的希望因刹车问题只维持了半场比赛不到就宣告破灭，这仿佛预示了他的2015赛季注定没有最难，只有更难。
阿隆索遇到刹车故障
阿隆索在巴塞罗那(官方微博 数据) 主场本赛季首次拿分的希望因刹车问题只维持了半场比赛不到就宣告破灭，这仿佛预示了他的2015赛季注定没有最难，只有更难。
上周六排位赛两辆迈凯伦赛车双双进入Q2后，阿隆索就开始憧憬今年第一次带着积分完赛，希望能作为对支持自己的主场观众最好的回报。事实上，周日的比赛在他完成第一次进站后，迈凯伦也对比赛进程感到满意，特别是轮胎的管理情况。
然而第26圈刚开始，阿隆索在一号弯错过刹车点，这圈结束后直接驶回维修区。此时，惊心动魄的一幕发生：迈凯伦赛车在车房前刹车不及撞飞了前千斤顶，只见前轮冒出白烟。无奈之下，车队通知阿隆索关闭引擎，让他全场第一个退赛的同时自2008年后第一次家门口作战却无法完赛。
赛后，阿隆索显然对结果感到失望，略显安慰的只有自己的进站事故没有导致车队人员受伤，因为负责撑起前千斤顶的技师反应敏捷，迅速跳起避免被撞到。
“前一圈结束的时候已经出现刹车问题了，所以我才会在一号弯错过刹车点，”阿隆索解释说，“我问车队应该怎么做，他们让我进站看一下是不是有东西卡住。很明显这一圈下来情况更加恶化了。这个问题之前没有出现过，所以我们必须仔细查看以避免下次再遇到。”
“这样的结果显然不是我希望的，显然我们能做的就是把收集到的数据认真研究，争取在接下来的比赛里能派上用处，毕竟这个周末我们的进步很不错。两个月之前，我们距离前十名差距非常大，现在赛车的速度足足提高了两秒钟，这显然是个很大的变化。”
迈凯伦方面表示问题主要出在左后轮的刹车，但具体什么原因导致了刹车失灵需要仔细检查赛车才能得出结论。
无论如何对主场的西班牙车迷来说，阿隆索没有机会争夺冠军已经令他们感到失望，何况半场都没有跑完就退赛。原本红牛二队的塞恩斯被寄予希望，然而比赛发展过程出人意料的艰苦。排位赛获得第五名是塞恩斯今年参加F1后最理想的发车位，但相比赛车在轻载油状态下的神勇表现，加上100公斤燃油之后，比赛开始不久他的排名就接连下滑，而且在大半场比赛里掉出了前十名。
虽然塞恩斯非常迫切地从后发起追赶，但直到最后10圈才渐渐看到首次在主场拿分的希望。倒数第3圈，他超越队友得手，而最后一圈又克维亚特在一号弯展开激烈的较量。两人车轮接触后，塞恩斯被逼走了捷径并且率先冲过终点线获得第九名，勉强为西班牙车手在同胞面前挽回一丝颜面。
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