【锐评】赛车是激情,飙车是玩命

[摘要]赛道之外的追求速度是玩命,不负责任地危害着城市的公共空间。飙车案拷问道路安全的背后,公众更不会放过财富质疑。

【锐评】赛车是激情,飙车是玩命

鸟巢大屯路隧道的车祸

撰稿:汪铭城

2015年《速度与激情7》在中国首映的那个夜晚,一辆红色法拉利和一辆绿色兰博基尼在鸟巢附近的隧道发生车祸。

不喜欢《速度与激情》的人可能很多,不喜欢速度与激情的人可能很少。当一把顶级跑车的钥匙交到你手里的时候,有多少人敢说绝对没有冲动想把油门死死踩到底?那些从德国斯图加特、从英国克鲁镇、从意大利圣亚加塔-波隆尼走出的钢铁尤物,就是为速度而生的,天生就为了诱惑你追逐在大陆上速度的极限。

面对速度诱惑如何去满足内心的欲望成为了一道考题。

选择用电影或者游戏满足速度之梦的,是普通人。《极品飞车》、《山脊》这样的游戏在全世界有着大量的粉丝,他们在虚拟世界满足自己现实生活中无法满足的对速度的追求。你死死地按住油门按钮不松手,大不了是游戏里的一次重来。

选择走上职业或者业余赛车之路的,是逐梦者。追求速度有合理合法方式,普通驾驶执照之上,还有着A到R一共9个等级的赛车手执照可以考取,有着各种级别的赛车比赛可以参加。用自己的钱,玩自己的命,总有一款适合你。赛道之内是激情,用自己的命追求速度。

选择在夜幕下的城市一脚油门任性到底的,是玩命者。09年的“欺实马”,在这个社会投下一枚石子,然后波澜涌动,归于平静。为“欺实马”的任性埋单的是无辜的路人谭卓,年轻的生命早早逝去。而在2014年,欺实马事件主角胡斌再出车祸,这次是高速过弯引起汽车侧翻。赛道之外是玩命,不负责任地危害着城市的公共空间,危害着别人的命。

普通人和逐梦者追求的速度,是激情。因为这种激情于公众无害。赛车场和游戏的存在,就是为了满足人类对于极限速度的追求。玩命者追求的速度,是公害。之所以是公害,就在于他们漠视公共空间的游戏规则。而伴随着这些玩命超速而来的,往往又是豪车、财富、年轻,每一项都足以撩拨国人最敏感的神经。因为这些玩命者的存在,可能下一个路口,又是一匹“欺实马”。

在速度诱惑的考题下交出了糟糕的答卷,面对豪车飙车的追问,年轻和巨额财富的矛盾总会成为焦点。炒股得来的第一桶金买车云云,止不了外界的猜疑。甚至有网友戏谑地调侃:“炒股的人会买绿色的车?”出事后据称唐某给家里打电话说:“妈,我没事。”而事儿,现在才开始。车祸的热度过后,公众的焦点自然就会放在普通人家是如何买得起豪车兰博基尼的——即使这款车在超跑俱乐部成员眼中还不入流,买车和养护,也都是不菲的开销。唐某家人自称非官非商,公众的质疑才刚刚开始。

静谧夜色下的北京很美,二环十三郎的传说早已远去。《速度与激情7》的片末打出这样的文字:“谨以此片献给保罗-沃克。”在赛车场、胶片里甚至游戏里追逐速度,才是纪念保罗-沃克激情的合理方式,不是在大屯路隧道里玩命。

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[责任编辑:joseli]

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