[摘要]从杆位发车的梅赛德斯车手汉密尔顿一路领先率先冲过终点，队友罗斯伯格紧随其后，梅赛德斯再次完成了1+2的方程式。法拉利车队的维特尔获得第三登上了领奖台。
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腾讯体育3月15日讯 2015赛季F1揭幕站澳大利亚大奖赛今日进行了正赛的争夺。由于各种意外因素本站比赛只有11辆赛车完赛，从杆位发车的梅赛德斯车手汉密尔顿一路领先率先冲过终点，队友罗斯伯格紧随其后，梅赛德斯再次完成了1+2的方程式。法拉利车队的维特尔获得第三登上了领奖台，接下来依次是马萨、纳赛尔和里卡多。莱科宁因为车队工作人员的失误遗憾退赛。
在昨天的排位赛中，梅赛德斯车队再次包揽头排的发车位置，汉密尔顿拿下自己职业生涯第40个杆位，威廉姆斯车队的马萨排名第三，接下来是两位法拉利车手维特尔和莱科宁。排名第六位的威廉姆斯车手博塔斯遭遇背伤侵袭退出了今日的正赛，再加上压根没有参加排位赛的马诺车队两位车手，今日比赛只有17位车手参赛。而迈凯伦车队的马格努森和红牛车队的科维亚特在赛前又因为赛车原因先后退赛，这样赛道上只剩下了15辆赛车！
今日墨尔本温度为18摄氏度，赛道温度为37摄氏度。北京时间13点（当地时间16点），比赛正式开始。汉密尔顿的发车非常稳定，守住了自己第一名的位置，而维特尔在一号弯出来之后就被挤住，队友莱科宁也与一辆索伯车队的赛车发生了轻微接触。而路特斯车队的马尔多纳多直接冲出了赛道，被迫退赛并引发了安全车，其队友格罗斯紧跟着返回维修站也选择了退赛，路特斯短短一圈就全军覆没！这样赛道上只剩下13辆赛车。
五圈比赛之后，梅赛德斯的汉密尔顿和罗斯伯格牢牢占据了前两名的位置，接下来依次是马萨、维特尔和纳赛尔，莱科宁则暂时下滑到了第八位，他在努力追赶身前的塞恩斯。9圈之后，汉密尔顿的领先优势已经超过了2秒，而莱科宁终于抓住机会超越了塞恩斯，开始追赶身前的里卡多。迈凯伦方面没有任何起色，巴顿依然在倒数第二位。
第14圈，排名最后两位的巴顿和佩雷斯发生了擦挂，佩雷斯的赛车有一些碎片掉下来。梅赛德斯的优势已经难以撼动，汉密尔顿领先第三位的马萨优势已经超过10秒，他每一圈都能够比对手快上一秒左右。第18圈，莱科宁率先选择进站，但是负责他左后轮的技师出现了失误，这次进站耽误了将近9秒的时间，芬兰冰人之前的辛苦努力付之东流，名次下滑到了第11位。
前四位的车手基本上都处于谁也追不上谁的状态，从第五位开始竞争变得非常激烈。第22圈，马萨进站，他仅仅用了3秒的时间，出来之后落在了维特尔、纳赛尔和里卡多的后面，而里卡多随即也选择了进站，出来之后暂时排在第10位。眼看里卡多已经无法再帮助自己阻挡马萨，维特尔也选择了进站，不过出来之后他依然在马萨的前面。塞恩斯接下来的进站则出现了失误，出来之后名次跌落到了垫底位置。
汉密尔顿在第27圈进站之后将榜首位置暂时让给了自己的队友罗斯伯格，但是仅仅一圈之后罗斯伯格也选择了进站。在大部分车手完成首次进站之后，场上形势没有发生太大的变化，只有维特尔利用这次机会反超马萨上升到了第三名的位置，领先优势有1.5秒左右。莱科宁追到了第五名的位置，但是他应该还需要再进一次站。
第33圈，维斯塔潘向车队报告赛车尾部有烟，他随即停在了赛道外面退出了比赛，总的来看这位17岁的小将今日的表现还是相当不错。第37圈，汉密尔顿与罗斯伯格之间的差距依然是1.7秒。第41圈，莱科宁完成了第二次进站，但是他出来之后赛车马上出现了故障，慢镜头显示他的左后轮还没装好，“棒棒糖人”就放行了，法拉利真是浪费好局！现在赛道上只剩下11辆赛车。
进入最后十圈，汉密尔顿做出了一个1分31秒023的最快单圈成绩，马萨还是努力追赶身前的维特尔，但是差距还有2秒左右，想要超越有些困难。最后五圈，场上的局面显得有些波澜不惊，罗斯伯格将差距缩小到了1.5秒以内，但是汉密尔顿只要保持稳定就没有大碍，最终汉密尔顿率先冲过终点，拿下了新赛季揭幕站的冠军，强势开启了自己的卫冕征程，接下来依次是罗斯伯格、维特尔、马萨、纳赛尔和里卡多。（李田友）
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