COC总决赛次日:李鹏程稳当 量产组猎豹强势

COC总决赛次日:李鹏程稳当 量产组猎豹强势

选手们在比赛中

COC总决赛次日:李鹏程稳当 量产组猎豹强势

选手们在比赛中

12月18日,2014“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛总决赛进行了第二阶段预赛的角逐,各组别均已决出进入到复赛的车手名单。纵观全日比赛,像李鹏程这样在首日预赛中积累了较大优势的车手,均选择了保留实力以待复赛再战。

汽油改装组:李鹏程以稳为主

汽油改装组绝对是全场比拼最激烈的组别,第一阶段预赛中位列第四的安徽一笑堂赛车俱乐部车手马淼在第二阶段比赛中作出了全场最快时间,率先进入复赛,而紧随其后的是来自力伴电池车队的韩魏,两人预赛总成绩相差仅0.15秒,复赛中他们也被分在同组进行对决。而排在第三的是辽宁衡驰赛车队的黄凤革(微博),和他一同进行对决的是来自嘉禾兴产润滑油车队车手李鹏程,李鹏程选择了和昨天完全不同的比赛策略,比赛中他的车速明显要低于对手,第一阶段预赛第一的成绩足以让他用一种更加“柔和”的驾驶方式去完成比赛,最终他以第四的成绩进入复赛,厦门巅峰越野车队的潘碎周和力伴电池车队的郑小钟则获得了汽油改装组复赛的最后两张入场券。

柴油改装组:哈弗豪揽四席

东亚文化之都(泉州)赛车队车手连吴滨在第一阶段预赛中作出了组别最快成绩,原以为进入复赛只是时间问题,因此他在今天比赛并未用尽全力,但就在比赛的最后一圈连吴滨的赛车卡在双边桥,几经尝试终于脱险,但已让他损失了不少时间,他也因此遗憾告别复赛。哈弗车队车手沈伟健、陆学斌、赵向前、乔旭顺利进入复赛,包揽复赛六席中的四席,剩下的两张入场券则由嘉禾兴产润滑油车队刘雪原和厦门巅峰越野车队孟斌夺得。

量产组:猎豹依然强势

汽油组方面,目前车手积分榜第一的内蒙古西贝狼赛车队车手岳雪峰在比赛最后关头赛车故障倒在终点线前,无缘复赛,这也让年度冠军的天平向猎豹车队车手鹿丙龙倾斜,鹿丙龙稳健的驾驶使得他轻松进入复赛,猎豹车队和猎豹华南虎车队共有五辆赛车进入到了复赛,奇瑞瑞虎赛车队姜国藩成为一众“猎豹”中唯一的异类。

柴油改装组方面,陆风生活无限车队车手何伟昨天按照最大给时计算成绩,因此今天比赛中他也回天乏术,遗憾告别复赛,队友何懿冬则顺利进入复赛。厦门巅峰越野车队顾勇、辽宁衡驰赛车队荣盼盼和王进峰,猛狮赛车队的温俊旭、陈壁宇分获剩余的五个复赛席位。

新秀组:宋明达阴沟翻船

新秀组中出现了和柴油改装组相仿的一幕,目前位居新秀组积分榜第三的辽宁衡驰赛车队车手宋明达在比赛中跌落双边桥遗憾退赛,这不仅让他告别复赛也彻底退出了年度冠军的争夺战。三沟酒业阜新气摩车队顾志坚和谭海鸥、东亚文化之都(泉州)赛车队梁鸿敏、辽宁衡驰赛车队杨帅和李晓东、厦门巅峰越野车队谭子文顺利收获复赛席位。

公开组:和谐至上

公开组方面则更显和谐,一共八位车手参加了该组别的角逐,而昨天比赛中又有过半数车手退赛,因此前四车手们正常发挥作出成绩即可基本确保进入复赛。最终猛狮赛车队蔡西胜、厦门巅峰越野车队高永桔和徐小明、陆风生活无限车队王洪涛、卡威飙驰越野拉力车队陈永顺、厦门犀牛越野拉力车队罗明海成功进入复赛。

12月19日,比赛将进行复赛和决赛的角逐,而下午的14点-15点30分,中央电视台体育频道(CCTV5(微博) )也将对今年的最后一场巅峰对决进行现场直播。

(图文/中国汽联特约记者 叶立敏)

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