谢承勋首日N4组前八 佳通轮胎车队战魔鬼赛道

谢承勋首日N4组前八 佳通轮胎车队战魔鬼赛道

佳通轮胎车队在发车仪式上

谢承勋首日N4组前八 佳通轮胎车队战魔鬼赛道

佳通轮胎车队在比赛中

2014“龙游石窟杯”中国(龙游)拉力赛(CRC)于11月7日举行了隆重的开幕仪式,并在下午进行了超级短道赛的较量。佳通轮胎车队的谢承勋(领航:谢宗佑)顺利完成了首日的赛事,并将以全场第24名、N4组第8名的好成绩迎接随后而来的长距离赛段的比赛。

只有1.8公里的超级短道赛显然只能起着一个热身的作用,谢承勋也认为首日的比赛只是热身,真正的挑战是后面的比赛。“ 佳通轮胎提供了我们很棒的轮胎,首日能够有这张的成绩感觉很好,而且轮胎的抓地力也不错,我对明后天的比赛更有信心了!不过,龙游是魔鬼赛道,首要目标还是顺利完成比赛。”

这是谢承勋第三年参加中国汽车拉力锦标赛龙游站的比赛,从第一年的退赛,到第二年的完赛,谢承勋一直在进步着。对于这名台湾地区的拉力新星来说,参加龙游这样的亚太赛事,现阶段的对手只有自己,要做的是不断地突破自我。 “黄队长在比赛中不会给我什么压力,更多是鼓励。他希望我在现阶段能够积累更多的参赛经验,以后为车队取得更好的成绩。” 谢承勋对亦师亦长的黄威(微博)誌很是敬重。

佳通轮胎车队一直致力于推广中国汽车运动,有着培养冠军车手的传统。相信谢承勋在这样的“大树”底下,会有一个很好的成长过程。

从这周的天气预报来看,龙游今年极有可能再次迎来雨战,这会让赛道的情况变得更为复杂,不过,佳通轮胎车队拥有GitiCompete FR系列竞技拉力胎,是其它车队所不具有的优势,相信车队会根据赛道的情况而对轮胎进行一定的开槽,让黄色的佳通战车在赛道里始终保持强大的威力。

11月8日,龙游拉力赛将在三门源、横山和社阳进行六个赛段的角逐,特殊赛段105公里。佳通轮胎车队在魔鬼赛道的征程,也正在刚刚展开。

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