黄炜（右）
华夏赛车大奖赛已经结束了2014赛季第三站的角逐，目前车手积分榜的形势非常胶着。为此，我们采访了华夏赛车大奖赛的赛事主管黄炜，听听他对过去三站的总结以及对收官战的展望。
华夏赛车大奖赛以下简称华夏杯，黄炜以下简称黄
华夏杯：介绍一下华夏杯举办的意义？
黄:力盛赛车公司为了促进两岸四地的车手的交流以及体育赛事的发展，创办了华夏杯的比赛。这样一个新兴的比赛得到了北京汽车品牌的大力支持，提供了很好的车来进行改装，赛车本身有着很强的吸引力，所有的比赛车手也都是经过当地的赛事选拔出来的顶尖车手，这确保了华夏杯整体的水平。
华夏杯：目前已经完成了三场比赛，华夏杯的进展如何？
黄:华夏杯第三站所有的车手都希望通过自己对于赛道的熟悉有一定的优势能够尽量多的抢分，毕竟在单一品牌统一规格的调校下，比赛更多是由车手场上的表现来决定名次。
华夏杯：下站比赛登陆澳门，请展望一下？
黄:下一站的比赛在澳门东望洋赛道举行，这条赛道对于很多车手来说都是心目中的圣地，是大家梦寐以求的赛道，吸引着世界各地的赛车爱好者来到澳门。对于华夏杯车手来说，能够感受东望洋赛道的魅力是非常棒的。尽管试车的时间会非常少，排位赛前只有一节练习赛的时间，这对车手的挑战会非常大，而大多数车手都没有在街道赛上跑过，在仅有的这一次试车练习中，希望他们能把握机会，熟悉赛道，熟悉赛车！
张超(微博)明
而经过了三场比赛，作为唯一的比赛用车，北京汽车绅宝D70也已经完成了逐步的升级，在每场比赛都有所提升。为此，我们特意在收官站之前采访了技术主管张超明,请他为我们介绍了提升的细节。
动力上，张超明率领华夏杯的技术团队经过三站比赛的摸索和研究，已经掌握了这款2.0T发动机的特性。在跟车手进行了深入的交流之后，能够在这款赛车上使用更高的转速，可以采用更加激进的调校获得更高的速度。
在底盘方面，整个技术团队充分听取了四地车手们的反馈，并进行了统一调校；经过三场比赛之后，车手们反馈赛车更好开了，也能够放开手脚去全力一搏，争取更好的成绩。
另外，在刹车方面，雷迅刹车为华夏赛车大奖赛的赛车提供了不同的刹车片，技师们在进行了多次测试之后选定了最为适合每条赛道的产品进行安装。然后再通过了比赛的检验，再从其中挑选了最适合绅宝D70赛车车重和操控的刹车片。目前经过了三站比赛的检验，雷迅的刹车系统非常可靠，技师们只需要在散热上下足功夫，就能够有非常不错的性能。
说到下站比赛登陆澳门，张超明显得信心满满，“我们的赛车都是按照FIA的规则来改装的，所以登陆澳门不存在任何技术问题。包括防滚架等安全标准全部都是符合认证的。去到澳门只需要参考当年的FIA条款有没有所变化，直接参照条款进行适应性改动即可。”值得一提的是在第二站结束之后，北汽集团还特地派来了工程师跟华夏赛车大奖赛技师进行交流，这也使得技师们在对车辆进行调教的时候做到有的放矢。
日臻完美的赛车加上车手们对车辆的愈加熟悉，相信华夏赛车大奖赛收官战将会更加激烈、精彩。11月14-15日，敬请关注华夏赛车大奖赛决战澳门东望洋赛道。
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