江淮和悦A30车队静待开赛 范高翔爱汝城赛道

江淮和悦A30车队静待开赛 范高翔爱汝城赛道

江淮和悦助威团

江淮和悦A30车队静待开赛 范高翔爱汝城赛道

江淮和悦在发车仪式中

腾讯体育讯 10月10日上午,2014“欧斯塔克”杯湖南•汝城中国汽车拉力锦标赛发车仪式在汝城县爱莲广场举行。虽然已是金秋时节,但发车现场仍是一片艳阳高照,十足夏天的节奏。现场气氛也是跟这炎热的天气相呼应,一片热火朝天。

在发车仪式上,今年异军突起的自主品牌车队──江淮和悦A30车队的赛车依次驶过发车台,完成亮相,象征着本次比赛的征战正式开始。也有不少江淮车友来到发车仪式现场,为车队、车手们加油。作为一支今年年初刚刚成立的年轻车队,贵州金沙、北京怀柔、甘肃张掖的三连冠已经足够让人刮目相看。所以无论现场观众、媒体、厂方还是对手,都想看看江淮和悦A30赛车在这一站的表现。

而在车队内部,成员们也同样是摩拳擦掌,只等待正式比赛时,裁判给出发车倒计时,然后就可以加足油门驶向每一个赛段的终点了。当然,从战略上是士气高涨,但从战术上,作为车队车手兼负责人的余承磊先生还是保持了冷静的头脑。他坦言汝城的赛道速度高,出现失误时的后果会比较严重。而由于有超高速的直道、有多种组合弯道,还伴有上下坡的起伏,赛车的动力、传动及悬挂等各系统调校的匹配难度也非常大。“我们尽最大努力将车辆调校好,让赛车在爬坡和出弯后有足够的扭力加速,并让赛车在弯道中有更加精准的指向性。”余承磊说。

大家都在讨论汝城赛道的危险性,相比之下,有着丰富场地赛经验的车手范高翔却显得十分轻松。他认为这样的赛道更加适合他发挥自己的优势,上下坡的体验和连续弯道带来的那种重心转移的感觉也让他着迷──看来,真正摩拳擦掌的还是范高翔。至于许多人在担心的心理障碍问题,翔子说,只要将所有注意力放在赛道上,而不去看旁边的山坡、树林和水泥墩,其实不会有太多问题。有过比赛经验或极限驾驶经历的人会理解,这是克服心理障碍和日常驾驶中脱险的有效方法。

经过了前面三站的考验,车队和车手的表现可圈可点,江淮和悦A30赛车的实力也是有目共睹。无论车队还是车手,无论自己还是对手,大家都开始将目光盯在了年度冠军的争夺上。但拉力赛依然是充满着未知的比赛,不到最后一刻,谁都不敢轻易松懈。

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[责任编辑:beppekong]

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