F1日本排位:罗斯伯格杆位 梅奔再度包揽前二

F1日本排位:罗斯伯格杆位 梅奔再度包揽前二

罗斯伯格杆位

腾讯体育讯 北京时间10月4日消息,2014赛季F1日本大奖赛今日进行了排位赛的争夺。梅赛德斯继续展现出来压倒性的优势,成功包揽了前两位,罗斯伯格拿下杆位,两辆威廉姆斯赛车排名第三和第四,阿隆索仅仅获得第五,而莱科宁则在Q3中垫底。

本站比赛有可能受到台风天气的影响,周日正赛或许面临改期,不过今日铃鹿的天气却非常晴朗,温度为25摄氏度。本次排位赛开始之前围场刚刚曝出了一个惊人的消息,那就是红牛车队官方宣布维特尔将在本赛季结束之后离队,这无疑将造成车手市场的大变动,阿隆索离队也基本上是板上钉钉。

Q1:汉密尔顿最快 红牛两将险遭淘汰

北京时间中午13点,本次排位赛正式开始,主场作战的小林可梦伟第一个驶上了赛道,维尔格尼和胡肯伯格等人也紧跟着出发。在练习赛中表现出色的罗斯伯格也显得有些迫不及待,而维尔格尼做出了今日第一个有效单圈1分35秒729。比赛进行了十分钟,所有车手都驶上了赛道并做出了成绩,罗斯伯格以1分33秒671暂时排在榜首,不够队友汉密尔顿很快就做出了以1分33秒611反超了过去。两位威廉姆斯的车手分别排在第三和第四位,接下来就是法拉利车队的阿隆索,而小林可梦伟尽管在主场车迷面前表现心切,但是成绩还是排在榜尾。

本节最后五分钟,两位梅赛德斯车手已经提前收工返回维修站,阿隆索也跟着回去了,红牛车队今日似乎遇到了大麻烦,维特尔和里卡多暂时排在第14和第15位,处于被淘汰的边缘。Q1正式停表,最终汉密尔顿以1分33秒611排名本节第一,紧随其后的是罗斯伯格、博塔斯、马萨和阿隆索,而被淘汰的六位车手分别是马尔多纳多、格罗斯让、埃里克森、比安奇、小林可梦伟和齐尔顿,而两位红牛车手里卡多和维特尔都相当危险。

Q2:罗斯伯格占榜首 维特尔惊险过关

第二节排位赛开始,博塔斯率先冲了出来,两位梅赛德斯车手也没有等待太长的时间,博塔斯做出1分33秒601暂时上升到了第一位,但是梅赛德斯很快就对手感到绝望,罗斯伯格马上刷出了1分32秒950重新排在了榜首,队友汉密尔顿比罗斯伯格慢了0.32秒。两位红牛车手依然显得非常挣扎,名次一直在十名左右徘徊,这样下去存在被提前淘汰的可能性。而阿隆索则还没有刷进1分33秒,与梅赛德斯的差距还是非常明显。

距离本节结束还有三分钟,领先的几位车手又开始返回维修站,红牛两位车手抓紧时间做成绩,最后一圈才成绩非常刺激,维特尔在自己最后一个飞驰圈中终于冲到了第九位,里卡多则上升到了第七,本节被淘汰的六位车手分别是维尔格尼、佩雷斯、科维亚特、胡肯博格、苏蒂尔和古铁雷斯。而排名前两位的依然是罗斯伯格和汉密尔顿,维特尔在本节的最终名次是第十位,压线过关。

Q3:罗斯伯格摘杆位 莱科宁垫底

进入到最后十分钟的争夺,又是博塔斯率先冲上了赛道,他做出了本节第一个有效单圈1分33秒329,队友马萨的成绩则为1分33秒527,而罗斯伯格很快做出了1分32秒629上升到了第一位,汉密尔顿落后队友依然在0.3秒左右,维特尔的速度依然提不上去,没有办法进入到1分33秒以内,他有可能要在Q3中垫底。

进入到最后三分钟,莱科宁依然还没有从维修站出来,他的赛车可能出现了一些问题,维特尔和里卡多随后都进站更换了轮胎。即将停表之前,莱科宁终于出来了,维特尔随后开始了自己最后一个飞驰圈,他在第一个及时段就出现了一些失误,名次上升到了第六位,但是随即又被自己的队友里卡多超过,莱科宁还是垫底。

最终罗斯伯格以1分32秒506成功拿下本站比赛的杆位,队友汉密尔顿差了0.2秒左右紧随其后,接下来依次是博塔斯,马萨和阿隆索,莱科宁则在Q3中垫底。赛会随后还公布了一个消息,那就是明日的正赛有可能受到天气因素的严重干扰,这意味着部分比赛有可能会在安全车的带动之下进行。(李田友)

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