中国汽车运动联合会会徽
中国赛车事业起步于上世纪80年代，经过中国汽车运动联合会以及中国赛车人30年的努力，如今已经在世界赛车舞台上占据了重要位置。
中国汽车运动联合会正式成立于1994年，其前身为中国摩托运动协会，是国家体育总局下属的全国性体育社会团体，是中华全国体育总会和国际汽车联合会的团体会员，是管理中国汽车运动、监督国际汽联规章在中国实施情况的唯一合法组织，是依法成立的社团法人。
1985-1996年，中国汽车运动联合会联合香港汽车会共同举办了七届港京拉力赛，这项比赛正式拉开了中国内地汽车运动的序幕，是国内赛车事业发展的开篇之作。
车手在港京拉力赛终点——天安门前庆祝胜利
1992年、1995年两届巴黎 – 莫斯科 – 北京汽车越野拉力赛和1988年的“丝绸之路”国际汽车拉力赛在国内外引起很大反映，并获得国际汽车运动界的一致好评。这两项赛事大大加强了中国赛车事业与国际上的交流，引领中国赛车事业走上国际化的道路。
与此同时，中国汽车运动联合会在推动国内赛事发展上也做了大量工作。1993年 – 1997年，珠海市举办了五届国际汽车公路赛和场地赛；1997年，全国汽车拉力锦标赛成功举行，这项赛事得到了国内外的一致好评，；1999年，中国拉力赛成功晋级为世界拉力锦标赛分站赛。
进入新千年之后，中国汽车运动联合会带领中国赛车事业进入高速发展期。2004年，随着上海国际赛车场落成越来愈多的国际赛事走进中国，这些赛事得以举办离不开中国汽车运动联合会的多方奔走与斡旋。
国内方面，作为中国赛车运动第一品牌的中国房车锦标赛（CTCC）也在如火如荼的进行着，并且保持着较高的发展速度。
2014年10月11日-12日，由中国汽车运动联合会主办的华夏赛车大奖赛第三站比赛将在上海国际赛车场举行。随着华夏赛车大奖赛赛程过半，车手之间的竞争已经呈现白热化，相信四地车手将在上海国际赛车场上演前所未有的争夺站，请大家持续关注,顺祝国庆快乐。
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