港媒：亚运场馆折腾死人 摆渡车半小时一辆

[摘要]说到亚运班车，真的可以用简陋来形容，一辆车满载情况下最多只能容纳8、9个人，而两趟车的间隔居然会达到半小时！

亚运班车站牌

大公体育9月23日韩国仁川讯（记者张迅） 亚运会比赛场馆分散在仁川市东南西北各个方向，这可苦了运动员和前来采访的记者们。

以首个比赛日为例。中国军团首金的诞生地位于远离仁川市区的京畿道，距离运动员村和媒体村的距离为60多公里，早上7点钟就要开始预赛，记者们5点钟就要起床奔赴新闻中心等摆渡车，而对于头天采访过开幕式的记者们来说，几乎一夜未眠。

说到亚运班车，真的可以用简陋来形容，一辆车满载情况下最多只能容纳8、9个人，很多记者由于没能挤上而只能再等下一辆，而两趟车的间隔居然会达到半小时！

等不到摆渡车我打车去总可以了吧？NO。且不论韩国较高的出租车费用，当地司机对于亚运场馆的熟悉程度几乎为零。这也确实不能怪人家，绝大多数场馆都是新建而成，且都远离市区，平时根本没机会往这边走。不过当地的哥的职业素质确实值得称道，无论你问路还是打车，都会耐心的打开手机地图或GPS查询线路。

从来到仁川的第一天起，记者都能听到关于亚运会个各种吐槽，有的关于设备设施，有的关于赛事组织。总之，吐槽亚运已经成为了记者们每天的必修课。羽毛球馆曾因为断电而中断比赛、举重比赛升旗仪式印尼国旗尺寸缩水......而在有些个场馆，记者居然连随身携带的移动wifi都连不上，场馆内的wifi密码也都没有公开，有的免费信号连上之后网速奇慢无比。

仁川市为了亚运会兴建了能容纳6万2848名观众的比赛场馆，总成本为4900亿韩币(约28亿9000万人民币)，然而无论场馆还是媒体中心，相应的配套设施却大打折扣。此前的开幕式，已经被韩国人评价为“史上最差亚运会开幕式”。

据了解，亚运村房间内就连基本的空调、电视等家用电器都没有，也难怪有网友在微博上吐槽：这到底是韩国还是朝鲜？